ВНИМАНИЕС гордостью и радостью сообщаю, что двухмесячные поиски лексуса увенчались успехом!
За это время паутинка поиска растянулась и на регионы, где друзья-клубни, помогая, делали вводный осмотр авто и документов, чтобы нам не гонять в холостую на откровенный хлам.
Утром четверга звонит
ФорсМажоры, говорит, смотри почту, смотри фото, если ДА,обсуждаем, скидывай паспорт,-летим!)))))
Осмотрев фото некоторых узлов и агрегатов, учтя бОльшую часть рисков и возможных проблем, сторговались удаленно с продавцом и утром пятницы уже были на рейсе Москва-Ижевск, отлетом из Домодедово.
Город нас встретил прохладной погодой в 19гр, взлетная полоса одна, длинной и шириной как небольшой московский проезд)))
Сергей, друг из Ижевска, встретил нас на своем лексе-гибриде и мы понеслись смотреть желаемый черный GX со спорт пакетом 08 года!
и да, вот он стоит напротив салона Тойота-Лексус, владелец любезно показал доки, с души отлегло, никаких очевидных косяков в первые минуты осмотра я не увидел, проблемные агрегаты осмотрел, нервный тремор пропал(мы не спали с Димой-Форсом всю ночь до вылета, сами всё понимаете, да и цена билетов в один конец составила порядка 17 тыщ.рублей что ни разу не бюджетно) теперь будем смотреть глубоко, нужна чистая машина. Поехали на мойку, дополнительно дал "чай" мойщику, так он 2 часа мыл машину, перебор, никогда такого не видел
)))))))видимо эти 100-200рублей что-то значат для людей, у нас никто даже руки не поднимет за такое бабло, тут я немного задумался, но об этом позднее)
Чистая машина выкатывается и я начинаю смотреть кузов. Толщиномер показал, что авто вкруг НЕ крашено(115-125 микрон) даже капот, это не могло не радовать, пара незначительных сколов, отсутствие одной клипсы на молдинге не портили картину ни разу.
Сейчас наверное могу сказать,что внутреннее решение, не озвученное, о покупке Дима принял уже в тот момент))
Я же пока колебался и мы попросили ребят узнать где есть свободный подьемник для осмотра авто.
Я сел за руль и мы поехали в сервис, владелец был нашим навигатором по городу, 2 раза для себя я чуть не лишился прав, разворачиваясь через встречку с подачи стадного чувства местных и полного отсутствия какой-либо организации движения в городе) Дороги ввергли нас с Димой в шок, их просто нет, мы ехали в шоке, в местных ямах даже лексус мог оставить колесо с парой вырванных рычагов без проблем, а кдсс уже давно должна была отвалиться по общим представлениям. Запихнутая кое-как в багажник хакка 5-ка каталась, била каждую яму о обшивку и резала нам сердца с Димой, но пока ничего поделать мы не могли.
Тем не менее уже тогда я понял, что кдсс в полном порядке! Это было довольно важным моментом при покупке,если не основным при выборе именно лексуса со ссвпорт пакетом, никаких стуков, биений на этом танковом полигоне я не заметил, это безумно обрадовало, да и аммортизаторы однозначно были живые. Тогда я понял к какой эксплуатации и на что способен джикс в жизни.
Обьехав пару рем.зон, получив отказ и полное нежелание работать, мы приближались к очередному сервису на другом конце города, за это время к такой дороге, за неимением другой, я уже подпривык)
Этот сервис оказался с пустым подьемником, заехал, обрисовал мастеру необходимый перечень осмотра по диагностике ходовой и понял, что он просто не понимает и ничего не знает про проблемные места, да и вообще про то, о чем я его просил. Не в обиду добродушному мастеру, согласен, что такие машины в сервис приезжают не часто, а вот жигули и волги во дворах показывали профиль деятельности. Я сказал, нее, брат, отойди, давай-ка мы сами посмотрим всё))))))
К слову подьемник был шикарный, где авто поднимают полностью, не на лапах.
Одев перчатки и взяв фонари мы приступили к осмотру:
Общее состояние шикарное у днища и рамы, стойки не текут, кдсс...-прекрасно, но втулки надо менять, полиуретановые желтые втулки даже померли, сходразвальные болты как с завода, колодки спереди заканчиваются, диски родные, но вот и косячок, надорвался пыльник и стал раскидывать смазку, по прикидкам он такой последние 200км-500км. Переговорив с мастером, понял, что ни ремонтного пыльника с российкого автопрома, да и другого желания временно решить проблему, хотя бы подручными сервисными материалами у него нет, а меня просто нет времени и одежды этим заниматься.решено было оставить все так как есть.
Время расплаты, говори скока денег, слышу ответ
-100!
-чего?....сто? (думаю, что ,зелени чтоле?)
-рублей....думаю про себя дайте мне два таких подъемника в москву
Дима дал 300, говорит на мороженое, так тот еще и брать не хотел)
Дальше детальный осмотр салона, комплектации, электрики, музыки, сканером. Кроме косяков электрики из-за отсутствия компетентного сервиса (калибровок не производилось, мозги не чистились от хлама итп) выявлено не было.
Далее аргументированный торг за каждый хабаровск ( но отдам продавцу должное,человек дико приятный и торговался, как за яблоками
) было принято решение-
ПО-КУ-ПА-ЕМ!!! в голове промелькали все 20ть осмотренных gx-cов и даже какая-то досада, что всё это заканчивается в эти минуты принятия решения)))
Сразу же на сканере я привел подвеску джикса в рабочее боевое состояние. Дима сел за руль и мы отправились в Тойоту совершать сделку, купить воздушный, который был умерший, ведь путь домой в 1250км предстоял не близкий! масло двс было живое.
Дилер тойоты-лексус, все круто и красиво как в москве, стоит броунстоун,все в белых рубашечках итп, но уровень оказался просто АТАС.
-привет, мне фильтр на gx470 (про себя знаю, что он один на 02-09 года, но думаю что именно его кода наверняка не будет в наличии)
-ой, мне нужен вин...
-говорю,зачем он тебе, открывай джикс любой, смотри код фильтра и наличие, но даю стс(про себя думаю, вот лентяй ручками вбивать всё лень)
проходит 10 минут, я сижу напротив в метре и имею уже четкое желание развернуть себе этот комп, а не смотреть на ритмичное кликание мышки. уже подумал, что пора переезжать в ижевск, со своими знаниями я наверное буду возглавлять этот ОД.
-так, нашел, говорит он мне.
-Отлично! давай! где платить!?
-его нет в наличии....
-что предложишь? нужен сейчас(говорю я , но вопрос с подвохом)
-ой, только через месяц под супер заказ
-БЛИН, говорю я, открывай в своей проге 200ку 4.7, открывай 150 3.0, открывай 150 2.7.... и продай мне любой из этих фильтров!!!!!
-вы же говорили gx470....
-не вдаюсь в подробности,говорю делай то, что говорю я...
-5 минут приносит мне фильтр размером полметра на полметра,очевидно от Дизеля 200ки с интеркуллером
-говорю,че принес??!?!?!?(у них рядом стенд...там такая же хрень стоит на витрине, говорю иди смотри что там написано...а написано там тлк 200 и код мотора дизеля, пока я ждал его успел посмотреть все вокруг и прочитать тоже)
-встал посмотрел, говорит "200-ка"
выпадаю в осадок, молча выхожу, иду в машину, выдергиваю грязный фильтр,возвращаюсь, говорю:
-вот тебе фильтр! список машин тот же 150 2.7 3.0 200 бензин 4.7,...меряй что видишь и неси.
-через минуту фильтр от дизелька 3.0, тот что с подкладкой, был у меня.
УРА!
подкладку оторвал, поставил фильтр, поехали кушать в кафе. Цены-шикарные) Но мы почему-то привлекали взгляды местных дам и мужчин, хотя тачка то- у нас на местно-сибирско-башкирско-ижевском учёте)
по машине:
-спорт 08 года, пробег 100 родной, птс хороший, хорошая охранка, полная комплектация, всё есть (рейлинги,поперечины, фаркоп, насадка босал на фаркоп, мухобойка, реснички, новая резина, хакка 5ка в багажнике)
-без косяков по лкп
-в двигло не лазили, подвеску не трогали кроме полиуретана.
-надо делать большое ТО, надо решать вопрос с пыльником. родной лобач с трещиной
-стоит ГБО на 95 литров.
Дорога домой.
время 20-00, отьезд... с богом.
Было много интересного, сами понимаете, столько городов.
Остановки делали на заправку Бензом и газом, работа на газу, даже мне,противнику гбо, понравилась, и это реально дешево, чуть больше 200 рублей на 100км пути получается- выгода очевидна.
Так же попить кофейку , пройтись, смениться, подкачать колеса, все таки 2.0 для трассы мало, мои посоветованные 2.3 самый заяц для жикса.
Местные мелкие города и деревни живут за счет дороги, обилие мотелей, гостиниц, кафешек,было на всем протяжении пути....
Проституток тож полно)))спускаясь под знак WC в 3 часа ночи в каком-то мотеле после кофейка, проходя мимо сауны, дамы вежливо поинтересовались, куда я держу путь, видимо чтобы я обратил на их персоны внимание,ну я типа..."вот, куда же еще," а, ну туалет там,говорят они мне в след...сами понимаете, я уже порядком подутомился, и услушать "ясную" речь мне было в диковинку)
Красный туалет я не мог пропустить без селфи!)))))))
короче посмеялись ,взбодрились и поехали..нам тока и приходили смс такого типа
..а мы все ехали и ехали..быстро мы не гнали (100-120 да и машина все таки еще нам не знакома на все 100проц)пыльник и так там уже всё нам раскидал вокруг, что можно.
Были и ситуации неприятные, народ на хламопузотерках обгоняют по всречке просто в лоб и с полной дизориентацией и соблюдением пдд...и в нас на перекрестке, мы были на главной-магистрале, чуть не впендрюрилась ночью легковушка, выезжая с прилегающей грунтовой дороги, пересекающей нашу.
Половина пути пройдена..5-6 утра, Новгород предстал перед нами, я настоял поспать, Дима ехал уже обзевался весь, а я на пассажирском уже отрубался от монотонности происходящего. Да и ехали мы как машинисты электропоезда с подтверждением потом уже:
-вижу красный
-подтверждаю красный
-сужение
-вижу Дима
-обгонять можно
-едем
-скоростной режим такой-то
-подтверждаю ...70..
-крутой поворот
-ага.
-как самочувствие?
и так далее
остановились в придорожном мотеле, поели...говорим-давайте поспим пару часов в номере, нам нужен номер...номер хамовато говорят можно тока с 12-00...пипец!!!!!!!гостинница 5 звезд, проституток наверно туда тоже дальнобои с 12-00 водят)бюрократия хренова
жесть..после еды разморило совсем...что делать...джикс-дом родной...мы не малые парни с Димой, он побольше, разместился спереди, а я свои 90 кг пристроил клубочком за ним на заднем одинарном сидении(не забывайте у нас еще было 5 баллонов, которые мы уже аккуратно сложили сзади до потолка, еще 3й ряд сидений едет и наше барахло!!!)Меня минут 10 от этой ситуации пробивало на ха-ха и поржать..но на полчаса мы отрубились и это было правильно...проснулся я от дикого "желания" после еды в одно место)еда была видимо не супер))))))
после этих получаса состояние было просто небо и земля и от Новгорода Дима сам за раз взял весь оставшийся маршрут, а я его штурман по нави был)
хорошо, что взял свои музыкальные диски, пели, общались...компания была супер)
Гайцы на всем протяжении пути просто отворачивались он нашего черного жикса с региональным учетом. выходили на середину проезжей части....мы приближаясь и скидывая скорость видели, что они, "считав" нас своим взглядом, просто отворачиваются и идут обратно к машине...за 1200км ни одной остановки, а их было штук 10 экипажей наверно тех, что видели.
У москвы встряли в пробку...обсуждаем как всегда, что "колхоз" прётся в москву и создает такой траффик, тока потом ржали , что сами на колхозных номерах и рассуждаем тут...Нас все сибирские колхозники тоже приветствовали аварийкой всю дорогу)
14 часов 1200км 30 минут сна.
счастливый и усталый Дима
мы 2 суток без сна..ночь до отьезда в мыслях и ночь перегона,так чтоо пардон!
ну вот так парни, впереди будет много интересного, машинка будет светится в этой теме, будет и обслуживание кдсс от меня и большое ТО совместное с моей синей и навигацию я придумаю туда (там амерская) и некоторые другие интересные моменты.
что скажу я, машинка супер, свежак, спорт, кузов идеал, ГБО (блин даже я признал удобство и экономию (17рублей литр газа, но ставить не буду все равно
) Дима доволен и это главное!
Наши машинки отличаются лишь наличием хрома на окантовках динамиков..и этот хром меня дико прёт, очень нравится как выглядит..видимо отдам окантовки в гальванику))))
По бюджету с легкостью влетели в 1.4млн. Я бы такую купил, а если бы Я такую купил, то точно,эта тачка достойная! мне есть с чем сравнивать, да и черный цвет-реально пацанский, выглядит машинка хамовато и мне это нравится. в москве опустили окна , открыли люк, я вывалился из пассажирского окошка в майке и мы, как настоящие башкиры-удмурты, "повалили" по городу, обращая на себя внимание, и., наверно, негодование москвичей, типа понаехали тут чукчи на лексах.))))
Еще есть крайне выгодные и приятные коммерческие ситуации с авто, если Дима ФорсМажор решит, сам озвучит подробности да и дополнит отчёт)
продолжение следует.
зы: джикс ищется еще одному человечку)
зы1: спасибо Диме за дружескую заботу, ответственность, за бюджет поездки, высокие моральные и нравственные качества, впечатлений масса, история однозначно в закрома моей памяти. свою часть работы я сделал.
Автор
Тема: мои гаражные дела с GX470 (Прочитано 877459 раз)
