Печать

[alekc]

Коллеги! Кто нить встречал или хотя бы слышал об "усиленных пыльниках" ШРУСов? Мож там кевлар какой уже появился?

[Leo I. M.]

Коллеги! Кто нить встречал или хотя бы слышал об "усиленных пыльниках" ШРУСов? Мож там кевлар какой уже появился?

А что, всю дорогу по бездорожью плаваешь?
На сколько я знаю, если пыльник цел, граната живёт почти вечно. А пыльник порвать... Ну, оч-ч-ч-ч-ень непросто! И что ж там у тебя происходит-то?

[koti4]

а чем nkn  не устраивает ?

[koti4]

38е с блоком ни один шрус не переварит )) тут уж сафаревые тюненые мосты в пору

[koti4]

даже трейлгир не делает , а у них фишечки есть с пожизненной гарантией

[serg_49]

Коллеги! Кто нить встречал или хотя бы слышал об "усиленных пыльниках" ШРУСов? Мож там кевлар какой уже появился?

А что, всю дорогу по бездорожью плаваешь?
На сколько я знаю, если пыльник цел, граната живёт почти вечно. А пыльник порвать... Ну, оч-ч-ч-ч-ень непросто! И что ж там у тебя происходит-то?

Пыльник ни разу не рвал, а вот гранату два раза в сопли разрывал!!! Причем пыльники были как новые...

[Leo I. M.]

Пыльник ни разу не рвал, а вот гранату два раза в сопли разрывал!!! Причем пыльники были как новые...

Ну ты сам и ответил!    Стал быть, тапки не по ноге, вылет большой и ездишь по говнам, так? Вот они и рвутся! Тут уж пыльник не поможет. Раз такие нагрузки, то и гранаты надо ставить соответствующие. Вот только это не моя тема. Даже не знаю, есть на Prado такие? Или от чего можно поставить? Когда-то я на 9-ку Самару ставил от какого-то корейца, кажись от Daewoo - вечные гранаты получились.  Машина в лоскуты, а они - живы!    Тут картина посложнее, надо найти гранаты на Prado, который сам по себе - проходимец... Рази чё от танка?!    Но у него не гранаты, а - фрикционы!
А что умные люди говорят на эту тему? Есть подходящие от более тяжёлых машин, рассчитанные на бОльшую нагрузку?

[serg_49]

Пыльник ни разу не рвал, а вот гранату два раза в сопли разрывал!!! Причем пыльники были как новые...

Ну ты сам и ответил!    Стал быть, тапки не по ноге, вылет большой и ездишь по говнам, так? Вот они и рвутся! Тут уж пыльник не поможет. Раз такие нагрузки, то и гранаты надо ставить соответствующие. Вот только это не моя тема. Даже не знаю, есть на Prado такие? Или от чего можно поставить? Когда-то я на 9-ку Самару ставил от какого-то корейца, кажись от Daewoo - вечные гранаты получились.  Машина в лоскуты, а они - живы!    Тут картина посложнее, надо найти гранаты на Prado, который сам по себе - проходимец... Рази чё от танка?!    Но у него не гранаты, а - фрикционы!
А что умные люди говорят на эту тему? Есть подходящие от более тяжёлых машин, рассчитанные на бОльшую нагрузку?

Первый порыв был летом на 32 грязевке, второй неделю назад на зимней резине родной размереости. Вылет нулевой и от него привода не зависят.... Просто привода были фебестовские. Первый раз связался с этой фирмой и больше никогда даже резинки их не куплю. Привода отходили год и полтора соответственно... Хлам... Не знаю сдюжили ли бы родные или нет... Знаю есть у нас на рынке фирма которая позиционирует свои привода как усиленные. Но что за фирма не знаю...

[koti4]

Знаю есть у нас на рынке фирма которая позиционирует свои привода как усиленные. Но что за фирма не знаю...

N-1229-2H NKN Шрус наружный, сильнее пока не знаю из обычных , если только тюненые какие

[nippon]

-1 NKN я выкладывал фото покрошившегося сепаратора за 5ткм.
Лучше чем б/у японские оригинальные привода пока ничего не делают.
Возомжно у меня стояла подделка NKN но об этом я никогда не узнаю =)