Печать

[Faraon]

задушенные до 249 лс наверное и по аппетиту скромнее будут?)

Аппетит будет меньше в основном за счет подключаемого полного!

...а сейчас он что не подключается?!

Сейчас постоянный полный привод! У товарища РХ 3, как-то ехали с ним по трассе, оба в одинаковом режиме у него постоянно литра на 2 расход меньше был, т.к. там подключаемый полный!

ИМХО там ещё и вес меньше, и аэродинамика не шифонерная.

[= FJ =]

задушенные до 249 лс наверное и по аппетиту скромнее будут?)

Аппетит будет меньше в основном за счет подключаемого полного!

...а сейчас он что не подключается?!

Сейчас постоянный полный привод! У товарища РХ 3, как-то ехали с ним по трассе, оба в одинаковом режиме у него постоянно литра на 2 расход меньше был, т.к. там подключаемый полный!

ИМХО там ещё и вес меньше, и аэродинамика не шифонерная.

Во во!

Так что сравнивать не катит

[Nichad]

задушенные до 249 лс наверное и по аппетиту скромнее будут?)

Аппетит будет меньше в основном за счет подключаемого полного!

...а сейчас он что не подключается?!

Сейчас постоянный полный привод! У товарища РХ 3, как-то ехали с ним по трассе, оба в одинаковом режиме у него постоянно литра на 2 расход меньше был, т.к. там подключаемый полный!

Там всё другое и числа передаточные  тоже. Да и стиль

В новом Хае передаточные числа будут как на РХ. Экономия будет в основном в загородном цикле, т.к. передаточные числа 5 и 6 передачи ниже единицы, а на 5-ти ступке только 5-я ниже.

[Nichad]

А то, что 5-ти ступка резвее это чисто по ощущениям. Когда едешь в Лексусе всегда кажется, что она очень вялая, а Хай всегда рвет с места, так и хочется постоянно давить в газ! Но когда встаем на перегонки Лексус нисколько не медленнее, а может даже быстрее!

[Nicolss]

Замечал тоже самое, когда был GS300. Вроде набор скорости вялый такой, смотришь а там уже за сотню перевалило. Лексус - он такой.

[oleg-330]

А то, что 5-ти ступка резвее это чисто по ощущениям. Когда едешь в Лексусе всегда кажется, что она очень вялая, а Хай всегда рвет с места, так и хочется постоянно давить в газ! Но когда встаем на перегонки Лексус нисколько не медленнее, а может даже быстрее!

Это от того что в лексусе шумка лучше , и притупляет ощущение от разгона.

[Euro-T]

знакомый мне написал

Вчера был в Тойота центре (другой авто смотрел) Так народ действительно за хаем в очередь встает , из 4 клиентов , кроме меня  двое записались  на покупку нового хая .

[bek]

знакомый мне написал

Вчера был в Тойота центре (другой авто смотрел) Так народ действительно за хаем в очередь встает , из 4 клиентов , кроме меня  двое записались  на покупку нового хая .

Ну дак: "Мои 249 жизненных сил"

[Янсон]

Тачка то клевая,народ в очередь и встает.За Туарегами зато никого.

[cars07]

Тачка то клевая,народ в очередь и встает.За Туарегами зато никого.

Если бы туарег стоил в аналогичной комплектации, как хай, то горец бы не продавался))) Всё дело в цен) По езде и материалам отделки это небо и земля. Знаю не понаслышке, владел обоими аппаратами.