Печать

[migel]

форсунку тоже под замену,чтобы не рисковать

[andrey815]

Причину по любому искать нужно, может с углом опережения впрыска что не так, или головкой (клапанами), всё проверять нужно, а то пустая трата денег.

[migel]

все проверено-нормально,скорость 170 на соляре с низким цет числом,на двиглах 1KZ головы раньше трещали,а тут значит поршень
у нас последнее время с гсм беда-а уж бензин мама не горюй,народ не заводится-форсунки наглухо забиваются присадкой,3 нефтеперегонки в округе...
даром что лукойл-все из бочки

[PUSH]

Причину по любому искать нужно, может с углом опережения впрыска что не так, или головкой (клапанами), всё проверять нужно, а то пустая трата денег.

Угол опережения выставляет ЭБУ на этом двигуне, по этому точно не в нём дело. Из-за клапана может компрессии не быть а поршень по этой причине не прогорит.

[andrey815]

Угол опережения выставляет ЭБУ на этом двигуне, по этому точно не в нём дело. Из-за клапана может компрессии не быть а поршень по этой причине не прогорит.

Конкретно ваш движок не знаю, но как-то начали гореть поршня и моторист рассказывал, что они погорели из-за не правильно отрегулированного зазора в клапанах, типа выпускные недооткрывались.

[PUSH]

Угол опережения выставляет ЭБУ на этом двигуне, по этому точно не в нём дело. Из-за клапана может компрессии не быть а поршень по этой причине не прогорит.

Конкретно ваш движок не знаю, но как-то начали гореть поршня и моторист рассказывал, что они погорели из-за не правильно отрегулированного зазора в клапанах, типа выпускные недооткрывались.

Может быть такое и возможно я не спорю, просто не встречал я прогар поршня из-за клапана.

[migel]

если клапана зажаты,то прогорят они в первую очередь,если не откр то да,
но зазоры не уходят даже при пробеге 250 тыс-проверено,лезть туда не надо

[migel]

в общем для ремонта поршневой группы на 1KD снять поддон можно без снятия двигла,для этого предварительно демонтировав рул рейку и передний  редуктор.на фото поршень 3его цилиндра

тема закрыта

[PUSH]

в общем для ремонта поршневой группы на 1KD снять поддон можно без снятия двигла,для этого предварительно демонтировав рул рейку и передний  редуктор.на фото поршень 3его цилиндра

тема закрыта

Держи в курсе ремонта. Цилиндры задраты? Каков предпологаемый бютжет на ремнт 1кд.

[migel]

на цилиндре легкая потертость полосой по месту прогара,кольца с поршня выламывал кусками
бюджет распишу