КАк сделать? да просто!
Откручиваем БДЗ от впуска ,4 болта, с этой стороны прикладываем лист бумаги ,и как делаются обычгые прокладки ,обводим контуры внутри и снаружи с отверстиями для болтов, потом прикидываем примерно толщину проставки в соотношении к ее внутреннему диаметру по оригинальному рисунку и заказываем или вытачиваем сами то что надо, 1-2 мм плюс минус ничего не изменят! все ставим и сравниваем!
Можно выточить из алюминя, из текстолита ,из оргстекла на край или из латуни ...пофиг там нет запредельных темпиратур! Незабываем про прокладку уплотнения! Усе) 
Немного все сложнее, внутри у проставки не просто отверстие, а оно фигурное, что-то типа сопла сужающегося и расширяющегося. Работает она не столько за счет увеличения длины тракта впуска, так как оно минимально, а за счет именно этого расширения. Здесь работают уже аэродинамические силы, как в двигетеле самлоета.(сопло Ловаля итд.) По теореме Бернулли, при расширении скорость потока уменьшается, а давление увеличивается, что работает, по принципу турбины, как бы наддув. За счет этого и улучшается динамика. Но это в теории, мое личное мнение.
На рисунке видно это сужение и расширение внктри кольца.
Автор
Тема: Проставка дросельной заслонки Элфорд (Прочитано 162152 раз)
