Печать

[отдых]

вот не понял или не прозвучало на дизель 14 год полный обогрев дд какой из агс подходит?

[DMARIQUE]

Вчера отдал официпальному дилеру машину со всеми запчастями, всего 8 позиций: резиночки, стопоры и проч. Странно, но заклёпки 8 шт не взяли, сказали дескать их менять нет смысла, только лишний геморрой с высверливанием старых, а там можно хватить чуть больше, зацепить кузов и прочее бла-бла. Ну, не взяли заклёпки и не взяли, не самое главное...
Сегодня, спустя сутки, машину забрал. Стекло стоит хорошо, видимость супер, все классно, если бы не одно но:

• датчик дождя приклеен с одного угла неплотно (см. фото ниже)

Спрашиваю менеджера причину - отвечает, мол стекло дубликат, там кронштейн ровно не встает, мы старались очень-очень, но "не шмогла я, не шмогла", поэтому вот так получилось. С пузыриком.
Ладно, машина сегодня очень нужна, забираю, предварительно спросив: "датчик проверили?" Ответ смущенный: "...ээээ..ну он должен работать, вклеивали дубль на камри, все работало".
Забираю машину, по газам по делам, датчик вроде работает...но не пойму: то ли работает, как было, то ли стало хуже в плане, что снег падает, а он то работает, то нет...
Сосед по гаражу, бывший директор автохозяйства посоветовал все ж таки переклеить заново, т.к. нормально работает не вся поверхность, там где пузырь - там отработка может быть некорректной...
Решил заглянуть под крышку, посмотреть, что за кронштейн они не могли поставить... Каково же было мое удивление, когда под крышкой за зеркалом все оказалось просто, как Божий день: алюминиевая площадка с защелками-фиксаторами для декоративной крышки и на нее тупо клеится сам датчик размером со спичечный коробок. То бишь я так понимаю, что мастер у ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА просто халатно подошел к работе, плохо приклеил, так еще и решил не переклеивать, сославшись на "типа дубликат"...

Сейчас думаю, то ли ехать в сервис чисто стекольщиков, чтобы переклеили без всяких "кронштейнов", то ли просто в другую тойоту (слава Б у нас их несколько по городу)... В общем, будьте внимательны, ОД еще не гарантия качественной работы.

[DMARIQUE]

Сам спросил - сам отвечаю (разобравшись) :
 - кожух датчика дождя крепится на защелках, для снятия необходимо снизу сбоку(справа и слева) подцепить площадку и вытянуть вниз. Ведущая к нему проводка также закрыта пластиком - там просто сдвигается вниз. Всё, кожух снят.
- сам датчик НЕ приклеен(!), а защелкивается в пазы алюминиевой площадки (которая закреплена на стекле на заводе). Для снятия необходимо с правого бока датчика вытянуть полоску фиксатора и он в руках. Между стеклом и датчиком просто прозрачная пленка, которая обеспечивает плотное прилегание. Вот там-то и был пузырь...
Вся проблема, как оказалось, была в чуть кривом зацепе на алюминиевой площадке, куда сам датчик крепится. Стекло забирал в Автодоке тупо переложенным в картоне и очевидно, что при транспортировке один зацеп чуть погнулся и в результате один угол неплотно прилегал к пленке, а та в свою очередь к стеклу.
Таким образом необходимо было чуть подправить зацеп...

В сервисе, как выяснилось, его гнуть побоялись, т.к. металлическая площадка, закрепленная на стекле могла запросто спровоцировать трещину...
Итог: самостоятельный монтаж/демонтаж датчика дождя вопрос 3 минут времени Ни клея, ни спец.инструментов не требуется. Тойота как всегда радует гениальной простотой

P.S. Да, коллеги, советую все ж таки менять стекло у официального дилера, т.к. "гаражные стекольщики", зачастую не зная способа крепления самой коробочки датчика, тупо отрывают ее от металлической площадки, прилагая усилия. После такого, с позволения сказать, "демонтажа" датчик остается клеить только на герметик или спецклей.
В крайнем случае замены стекла не у спецов - стоит лишний раз показать ручками, что и как снимается, дабы ничего не ломали...

[Blade]

Сам спросил - сам отвечаю (разобравшись) :
 - кожух датчика дождя крепится на защелках, для снятия необходимо снизу сбоку(справа и слева) подцепить площадку и вытянуть вниз. Ведущая к нему проводка также закрыта пластиком - там просто сдвигается вниз. Всё, кожух снят.
- сам датчик НЕ приклеен(!), а защелкивается в пазы алюминиевой площадки (которая закреплена на стекле на заводе). Для снятия необходимо с правого бока датчика вытянуть полоску фиксатора и он в руках. Между стеклом и датчиком просто прозрачная пленка, которая обеспечивает плотное прилегание. Вот там-то и был пузырь...
Вся проблема, как оказалось, была в чуть кривом зацепе на алюминиевой площадке, куда сам датчик крепится. Стекло забирал в Автодоке тупо переложенным в картоне и очевидно, что при транспортировке один зацеп чуть погнулся и в результате один угол неплотно прилегал к пленке, а та в свою очередь к стеклу.
Таким образом необходимо было чуть подправить зацеп...

В сервисе, как выяснилось, его гнуть побоялись, т.к. металлическая площадка, закрепленная на стекле могла запросто спровоцировать трещину...
Итог: самостоятельный монтаж/демонтаж датчика дождя вопрос 3 минут времени Ни клея, ни спец.инструментов не требуется. Тойота как всегда радует гениальной простотой

P.S. Да, коллеги, советую все ж таки менять стекло у официального дилера, т.к. "гаражные стекольщики", зачастую не зная способа крепления самой коробочки датчика, тупо отрывают ее от металлической площадки, прилагая усилия. После такого, с позволения сказать, "демонтажа" датчик остается клеить только на герметик или спецклей.
В крайнем случае замены стекла не у спецов - стоит лишний раз показать ручками, что и как снимается, дабы ничего не ломали...

вот за это и любим тойоту. просто и надежно, вам + за прямые руки и советы на будущее!

[Joler]

Месяц назад в Эстакаде по Варшавке поставили оригинал, от китая отговорили. На стекле уже есть рамки куда вставляется датчик дождя и света, внизу идет фишка для подогрева.

[DMARIQUE]

Месяц назад в Эстакаде по Варшавке поставили оригинал, от китая отговорили. На стекле уже есть рамки куда вставляется датчик дождя и света, внизу идет фишка для подогрева.

Все то же самое присутствует на китайский стеклах (Фуяо, по крайней мере) и если соблюдать правила транспортировки "в обрешетке" - проблем быть не должно. Правда автодоки-экзисты этим пренебрегают и привозят стекло в обычном картоне Как мне сказал потом товарищ: "Так они и оригинал привезут в картоне и тряпках, тут хоть китай, хоть некитай - никто не застрахован".

Кстати, тьфу-тьфу-тьфу, Фуяо радует Качество, прозрачность итд - на высоте, в этом плане не пожалел ни разу

[СергейН]

Немного не в тему. Ехал на такси, Шкода Рапид, обратил внимание что у них с завода Фуяо стоит ))) Хотя может и меняно было. )))

[A.LEX]

Немного не в тему. Ехал на такси, Шкода Рапид, обратил внимание что у них с завода Фуяо стоит ))) Хотя может и меняно было. )))

Ты не ошибся, они и на конвейеры поставляют.

[механик]

Месяц назад в Эстакаде по Варшавке поставили оригинал, от китая отговорили. На стекле уже есть рамки куда вставляется датчик дождя и света, внизу идет фишка для подогрева.

Все то же самое присутствует на китайский стеклах (Фуяо, по крайней мере) и если соблюдать правила транспортировки "в обрешетке" - проблем быть не должно. Правда автодоки-экзисты этим пренебрегают и привозят стекло в обычном картоне Как мне сказал потом товарищ: "Так они и оригинал привезут в картоне и тряпках, тут хоть китай, хоть некитай - никто не застрахован".

Кстати, тьфу-тьфу-тьфу, Фуяо радует Качество, прозрачность итд - на высоте, в этом плане не пожалел ни разу

И у меня стоит Фуяо, за 3 года прилетело 2 камня, стекло целое, только блямбочки остались небольшие.

[Русич]

И у меня стоит Фуяо, за 3 года прилетело 2 камня, стекло целое, только блямбочки остались небольшие.

Тоже 2,5 года стоит и в двух местах коцки лечил одну правда пришлось дважды, так парень который лечил (хороший знакомый, занимается этим как хобби) сказал что похоже на оригинальный стёкла по твёрдости, короче ему понравилось ну и я доволен, параметр цена-качество соответствует.