Печать

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Чот странно звучит "с ним автошка греется быстрее".
Как бы известно, что до 30% тепла двигателя отводится маслом.
Напрашиваются две версии )))
Или плохо смазывает, и пары трения греются. Или плохо отводит тепло.

[neverhood]

карел, 0-40 не жидковато? вообще подбор на мобиле на наш двигатель рекомендует мобил1 5-30 и как альтернативу mobil3000 5-30 diesel. вот теперь думаю.... может вообще лук?

[Карел]

карел, 0-40 не жидковато? вообще подбор на мобиле на наш двигатель рекомендует мобил1 5-30 и как альтернативу mobil3000 5-30 diesel. вот теперь думаю.... может вообще лук?

Жидковато?
Хм...
Если например изучить матчасть, то по одной только классификации SAE можно установить, что 0-40 не может быть жиже, чем 5-30. Ибо 40 всё-же больше, чем 30, как ни крути...
А если залезть в спецификации Мобиловских масел, то мы увидим, что 0-40 имеет вязкость при 100*С равную 13.5 сСт, в отличие от 11 сСт. у Мобил 1 5-30
А следовательно 0-40 никак не более жидкое, чем 5-30, а совсем даже наоборот.

А если глянуть ещё и индекс вязкости, то окажется, что у 0-40 он выше, чем у 5-30. Следовательно характеристика изменения вязкости от температуры более пологая, чем у того-же 5-30 с его индексом в 160-170. Это значит, что вязкость 0-40 меньше зависит от температуры. То есть при нагреве не сильно разжижается, а при охлаждении не сильно загустевает.

[Corpse]

Не в силах прочитать всю тему)
Подскажите пожалуйста, какое все же масло лить лучше? Сколько брать, 8 литров? По бренду-пофиг. Двигатель 1KD-FTV

[Я еще не волшебник,я только учусь]

Не в силах прочитать всю тему)
Подскажите пожалуйста, какое все же масло лить лучше? Сколько брать, 8 литров? По бренду-пофиг. Двигатель 1KD-FTV

  Берите 8.Влазит в поддонн 6 л600грамм.

[serg 67]

Не в силах прочитать всю тему)
Подскажите пожалуйста, какое все же масло лить лучше? Сколько брать, 8 литров? По бренду-пофиг. Двигатель 1KD-FTV

  Берите 8.Влазит в поддонн 6 л600грамм.

зачем 8,7 достаточно,пробег до 100000--5W30,свыше 10W30,лучше масло тойота,но можно и аналог японский:Yokki или Totachi(три года в прадик лью и лет 9 во все свои другие дизеля,машины не обижаются)

[Arsenal]

Чот странно звучит "с ним автошка греется быстрее".
Как бы известно, что до 30% тепла двигателя отводится маслом.
Напрашиваются две версии )))
Или плохо смазывает, и пары трения греются. Или плохо отводит тепло.

А мож так кажется.......)))
Сегодня с утра - 25 было,грел мин 10-15 пока печка заработает.....

[Arsenal]

карел, 0-40 не жидковато? вообще подбор на мобиле на наш двигатель рекомендует мобил1 5-30 и как альтернативу mobil3000 5-30 diesel. вот теперь думаю.... может вообще лук?

Жидковато?
Хм...
Если например изучить матчасть, то по одной только классификации SAE можно установить, что 0-40 не может быть жиже, чем 5-30. Ибо 40 всё-же больше, чем 30, как ни крути...
А если залезть в спецификации Мобиловских масел, то мы увидим, что 0-40 имеет вязкость при 100*С равную 13.5 сСт, в отличие от 11 сСт. у Мобил 1 5-30
А следовательно 0-40 никак не более жидкое, чем 5-30, а совсем даже наоборот.

А если глянуть ещё и индекс вязкости, то окажется, что у 0-40 он выше, чем у 5-30. Следовательно характеристика изменения вязкости от температуры более пологая, чем у того-же 5-30 с его индексом в 160-170. Это значит, что вязкость 0-40 меньше зависит от температуры. То есть при нагреве не сильно разжижается, а при охлаждении не сильно загустевает.

Все верно !
neverhood, не главное смотреть на вязкость масла написанную на банке, нулевка она или пятерка,главное вязкость масла  при 100*С - это написано в теххарактеристиках продукта.
Вот смотрите , у 30 ок нормативные требования вязкости при 100 *С это диапазон от 9.3 до 12.5 попугаев,а у
40 ок этот же диапазан вязкости от 12.5 до 16.3 , независимо нулевка масло или пятерка.......то бишь Мобил1 0-40,с вязкостью при 100 -13.5 немного даже гуще чем самая густая 30 ка,но среди сороковок,оно считается жидкой сороковочкой ))
Я писал свои соображения по поводу вязкости масла для 1 КД вот тут: пост 532
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=119148.msg3950169#msg3950169
Летом,в жару,если вязкость масла при 100 ДАЖЕ 14-14.5 ,думаю тоже ни чего страшного не произойдет,а для наших зим вязкость масла ЗА 14 имхо не желательна.
Другими словами,диапазон вязкости масла,для нашего мотора ОРГОМЕН......без крайностей тока )))

[Arsenal]

Не в силах прочитать всю тему)
Подскажите пожалуйста, какое все же масло лить лучше? Сколько брать, 8 литров? По бренду-пофиг. Двигатель 1KD-FTV

  Берите 8.Влазит в поддонн 6 л600грамм.

зачем 8,7 достаточно,пробег до 100000--5W30,свыше 10W30,лучше масло тойота,но можно и аналог японский:Yokki или Totachi(три года в прадик лью и лет 9 во все свои другие дизеля,машины не обижаются)

serg 67,расскажите про масла Totachi информашки по нему мало, читал что это наши ребята (Россияне) зарегистрировали фирму в Япии и торгуют маслами ,антифризом и т.д
Какие очучения? В какие машины льете? Как долго? ну и т.д
А по поводу ВСЕСЕЗОННОГО использования масел 10-30 если вы ЭТО имели в виду,я с вами не согласен.
Зимой,если вы НЕ с юга страны, их лучше НЕ использовать.
Р.Р. масел 10-30 очень низкий и для наших моторов имхо,не очень хорошо.

[angor33]

карел, 0-40 не жидковато? вообще подбор на мобиле на наш двигатель рекомендует мобил1 5-30 и как альтернативу mobil3000 5-30 diesel. вот теперь думаю.... может вообще лук?

Жидковато?
Хм...
Если например изучить матчасть, то по одной только классификации SAE можно установить, что 0-40 не может быть жиже, чем 5-30. Ибо 40 всё-же больше, чем 30, как ни крути...
А если залезть в спецификации Мобиловских масел, то мы увидим, что 0-40 имеет вязкость при 100*С равную 13.5 сСт, в отличие от 11 сСт. у Мобил 1 5-30
А следовательно 0-40 никак не более жидкое, чем 5-30, а совсем даже наоборот.

А если глянуть ещё и индекс вязкости, то окажется, что у 0-40 он выше, чем у 5-30. Следовательно характеристика изменения вязкости от температуры более пологая, чем у того-же 5-30 с его индексом в 160-170. Это значит, что вязкость 0-40 меньше зависит от температуры. То есть при нагреве не сильно разжижается, а при охлаждении не сильно загустевает.

Все верно !
neverhood, не главное смотреть на вязкость масла написанную на банке, нулевка она или пятерка,главное вязкость масла  при 100*С - это написано в теххарактеристиках продукта.
Вот смотрите , у 30 ок нормативные требования вязкости при 100 *С это диапазон от 9.3 до 12.5 попугаев,а у
40 ок этот же диапазан вязкости от 12.5 до 16.3 , независимо нулевка масло или пятерка.......то бишь Мобил1 0-40,с вязкостью при 100 -13.5 немного даже гуще чем самая густая 30 ка,но среди сороковок,оно считается жидкой сороковочкой ))
Я писал свои соображения по поводу вязкости масла для 1 КД вот тут: пост 532
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=119148.msg3950169#msg3950169
Летом,в жару,если вязкость масла при 100 ДАЖЕ 14-14.5 ,думаю тоже ни чего страшного не произойдет,а для наших зим вязкость масла ЗА 14 имхо не желательна.
Другими словами,диапазон вязкости масла,для нашего мотора ОРГОМЕН......без крайностей тока )))

Всё правильно) когда мы выбираем масло ..W30, берём с вязкостью при 100 11-12,5 или когда берём ..W40 то берём 12,5-13,5 ; вязкость указанная на банке вторична) В первом случае такое лью в Прадо, во втором такое лил  в Паджеро и главное  всё по регламенту)