Печать

[Alex B-M]

да, препарировать окончательно я его не стал - по времени был очень ограничен. фоткать внутрянку тоже не было смысла - ничего не понять, если фильтр окончательно не раскурочить. но если смотреть внутрь, там не просто железное дно фильтра, а пупырка такая - как я понял, обратный клапан. скоро буду на втором прадике менять масло - обязуюсь раздербанить и отфотографировать фильтр. там идентичный стоит, как я его прозвал ZZ 

[777 ™]

фото приложение к этой теме     http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=122720.0

[Arsenal]

В kонкурсе на распил учавствовали ... Тойота оригинал буквенный YZZD3 и цифровой 20004, а так же замены оригиналов - Nitto, Male, Topfils, Vic, Wix, Purflux.

А вот моя коллекция фильтров.......))


Ман,не понравился......!! Еще не понравились Мале и KOLBENSCHMIDT......!!
Год ездил на Тойоте и Purfluxе......сейчас стоит Hengst пр-во Турция.....(кстати лампочка быстро гаснет)
На остальных пока не ездил !!!

Эти фильтра ,были заказаны для моторов 1KD и 2TR  !!! Да и на 1GR встанут как родные.......!! ))

 09 му респект и уважуха за труд !!! 
Настоящий Генерал-Полковник   !!!!! 

[Zakk]

когда пилить буш?)))

[Arsenal]

когда пилить буш?)))

Если честно,в лом пипец !!! ))
Мож зимой,время будет........

[777 ™]

Да и на 1GR встанут как родные.......!! ))

Встать то встанут, но площадь фильтрации ,а значит и ресурс будет меньше на 20%, как вариант только если нет другого.)

[Arsenal]

Да и на 1GR встанут как родные.......!! ))

Встать то встанут, но площадь фильтрации ,а значит и ресурс будет меньше на 20%, как вариант только если нет другого.)

А кстати вопрос, в двигателе 1GR 5.2 литра масла.......в 1KD 7.4 литра........а площадь фильтрации фильтра в 4х литровом моторе больше...!!!
Чо за хрень.......плюс в дизеле еще и масло с сажей !!! ))
Должно быть по идее в точности наоборот !!
Канешна маловато у вас масла,для 4х литрового двигателя.........нада было делать литров 8.........тогда бы моторы ходили вечно !! ))

[777 ™]

Большое количество масла в дизеле скорее всего обысловлено тем чтобы масло не старело и дольше жило по сравнению с бензином а ресурс фильтра вопрос интеерестный я вот не скажу на вскидку что мельче или крупнее остатки горения и коксование масла в бензине или просто сажа в масле дизеля? Черное масло не значит забитость фильтра!

[механик]

Большое количество масла в дизеле скорее всего обысловлено тем чтобы масло не старело и дольше жило по сравнению с бензином а ресурс фильтра вопрос интеерестный я вот не скажу на вскидку что мельче или крупнее остатки горения и коксование масла в бензине или просто сажа в масле дизеля? Черное масло не значит забитость фильтра!

Большее количество масла в дизеле обусловлено тем,что дизель намного напряжёнее бензинки,об этом  можно судить по компрессии.Поэтому и количество масла там в полтора раза больше,чтобы увеличить кратность циркуляции масла не сказываясь на качестве масла.

[777 ™]

Так вроде тоже и я написал)