Печать

[Grizlevi4]

2 год залито 0w20 летом и зимой, пока проблем не наблюдаю.

Точнее не так: проблема одна есть - очень хреново видно уровень масла...стекает по щупу  .

Ыыыыы Плюс стопицот!!!!!!! Позавчера поменял второй раз этот тойота 0-20 с листочком клевера - нихрена масла не видать на щупе )) Заводицо с ползадрыжки в -30

[kriptonoviy]

ну я новое 5ц40 также не вижу на щупе, щуп у нас неинформативный какой то заводится в -28 отлично, в -30 чуть потуже, но заводится. По поводу 60 процентной нагрузки - дык эт норма. Нужно крутить генератор на котором куча потребителей, навесное, особенно гур с его холодным гуталином и турбинное колесо в автомате давление через радиатор гонит. Роль холодного масла двигателя на сдвиг тут мизерна.

[Петррр]

Утром запущаю двиг в гараже,там -8,да и басту пользую-усё ништяк!
На улице -25-30,тож с бастой и тож запуск уверенный!
В двиге 5-30 лонг тайм от Ликви.

[kriptonoviy]

заводится в -28 отлично, в -30 чуть потуже, но заводится.

Вебасты нету, аккум заводской, 6 лет от роду

[Митрич]

2 год залито 0w20 летом и зимой, пока проблем не наблюдаю.

Точнее не так: проблема одна есть - очень хреново видно уровень масла...стекает по щупу  .

Ыыыыы Плюс стопицот!!!!!!! Позавчера поменял второй раз этот тойота 0-20 с листочком клевера - нихрена масла не видать на щупе )) Заводицо с ползадрыжки в -30

Grizlevi4, Ты где его хапнул? Не у Од ешников?

[777 ™]

ну я новое 5ц40 также не вижу на щупе, щуп у нас неинформативный какой то заводится в -28 отлично, в -30 чуть потуже, но заводится. По поводу 60 процентной нагрузки - дык эт норма. Нужно крутить генератор на котором куча потребителей, навесное, особенно гур с его холодным гуталином и турбинное колесо в автомате давление через радиатор гонит. Роль холодного масла двигателя на сдвиг тут мизерна.

как раз то роль масла тут явная.....60% при старте будет нагруза или 70-80%!

[kriptonoviy]

опытным путем надо опровергнуть или подтвердить это

[777 ™]

Так уже писал ранее сравнивал масла вязкостью 10 и 12 сст разница на старте по нагрузке по сканеру составила 15% и прогрев увеличился на 25% по времени!!!!

Сороковку не сравнивал но учитывая что вязкость ее 14 то это еще +20% понятно что это приблизительно все но разница ест и ее видно !

[ne pridumal]

Так уже писал ранее сравнивал масла вязкостью 10 и 12 сст разница на старте по нагрузке по сканеру составила 15% и прогрев увеличился на 25% по времени!!!!

Сороковку не сравнивал но учитывая что вязкость ее 14 то это еще +20% понятно что это приблизительно все но разница ест и ее видно !

А причем тут 10,12 и 14. Это вязкость при 100

[ne pridumal]

12 сст

Не нашел в теме, а 12 у какого масла?