Печать

[DIM1984]

Добрый день! Вот настал тот день когда распродаю всё что неосуществил
Аккустика усилок + саб(комплект) стояла на предыдущей машине PRADO 150 (АРАБ) только заиграла пришлоссь продать авто
всё конечно же снял на авто была сделана шумка в 4 слоя
Хотел взять рейстаил PRADO 150 2.7 2014 но с нынешнем курсом невижу смысла купил TOUAREG 3.0
А на PRADO уже всё купил теперь надо распродовать
Хочу сказать подбор делали в г.Новосибирск где уточнять не буду звук при шумке получился неплохой только вот башка китайская была
Поэтому СЛЕТАЛ В ОАЭ отдохнул купил на новую машину брендовое ГУ KENWOOD DDX630WBTM (разработан для TOYOTA ВСЕ РАЗЪЁМЫ ПОДХОДЯТ) И ВСЯКОГО ТЮННИНГА
Теперь по ценам
ГУ KENWOOD DDX630WBTM (новый в коробке меню на русском языке) - 19000р
1) 3-х Компонентная акустическая система HiVi D630+ УСИЛОК Усилитель HELIX B FOUR (Б.У 4 МЕСЯЦА В КОРОБКЕ) - 15000р
2) Комплект сабвуфер Rockford Fosgate R2S-1х10 + Усилитель R125-2 (б.у 4 месяца) - 5300
3) штатная камера 3аднего вида СТАВИТСЯ В ШТАТНОЕ МЕСТО ВМЕСТО ЗАГЛУШКИ (НОВАЯ MADE IN HUNGARY) - 2700
Я ДУМАЮ ДЛЯ ЛЮБИТЕЛЕЙ ХОРОШЕГО ЗВУКА С МИНИМАЛЬНЫМИ ЗАТРАТАМИ НЕПЛОХОЙ ВАРИАНТ
Кому интересно пишите отвечу разкажу)))
г.Новосибирск
тел. 8-983-123-0101

[DIM1984]

ЕЩЁ

[DIM1984]

ЕЩЁ

[DIM1984]

КАМЕРА

[DIM1984]

ЕЩЁ

[DIM1984]

Уважаемые модераторы закройте плиз тему в этом разделе
Я ее в раздел электроники перенесу
Спс

[dima2007]

Уважаемые модераторы закройте плиз тему в этом разделе
Я ее в раздел электроники перенесу
Спс

Чтобы не плодить темы, с позволения Дмитрия DIM1984, отпишусь здесь. Приобрел весь комплект у Дмитрия, за что ему большое спасибо и +. Все установил и подключил. Все регулируется  с кнопок на руле. Звук получился весьма достойный. BT работает, камера показывает. Большой плюс для данного ГУ-это то, что подключается  все в штатные разъемы и по размерам ГУ встает на место штатной музыки в Комфорте без всяких зазоров и без всяких манипуляций с переходной рамкой. Напомню, что ГУ KENWOOD DDX630WBTM по ширине шире, чем обычные 2Din магнитолы, создан именно под автомобили Toyota. Так что рекомендую к рассмотрению на замену штатки в Комфорте.

[dima2007]

Вот фото, как ГУ выглядит в машине

[dima2007]

еще фото меню

[SP SS]

Дабы не плодить новых тем.
За последние полгода у нас было некоторое количество инсталляций разных комплектов акустики, усилителей, процессоров. В результате эмпирическим путем пришли мы к комплекту, который по соотношению "цена-качество" оказался самым интересным для большинства владельцев.
Итак: Имеем прадо150 (хоть рестайл, хоть нерестайл) с выносным усилителем.
Выносной усилитель несмотря на то, что его все хают, оказался совсем неплох. Нужно только немного прибавить мощности в НЧ секции. С воспроизведением ВЧ и СЧ он справляется очень даже хорошо, а раскрыться ему мешает штатная акустика, особенно ВЧ компоненты, на которых японцы очень сэкономили.
Основная идея.
Усиливаем мидбас трехкомпонентной фронтальной акустики(он уже порезан усилителем), укрепляем двери. Меняем Акустику фронтальную и добавляем в систему не супер мощный сабвуфер, чтобы не перекрикивал фронт.
Вместе с шумкой в дверях делаем "линзы Френеля", дабы полностью убрать возможные искажения при вибрациях задней стенки двери.
Комплект оборудования.
1) Усилитель 4-х канальный, подключается по высокому уровню к выходу мидбаса штатного усилителя. 2 канала - мидбас, 2 канала мостом на сабвуфер. Корпуса для сабов мы уже давно выклеиваем из матриц, они замечательно встают в правом борту багажника, совсем не занимая места.





Усилитель MD-Lab AM-MB4 имеет небольшие габариты, достаточную мощность и высокоуровневый вход. Работает без искажений. Легко помещается под водительское сидение и просто подключается к штатному усилителю. Отдельно на сабвуферную секцию вывели выносной регулятор.
2) Комплект акустики MD-Lab С17.3







ВЧ и СЧ компоненты по штатным местам. НЧ драйверы размещаем на проставках.

3) Сабвуфер MD-Lab





Саб разработан специально для маленьких объемов. Легко помещается в крыле в корпусе стелс и не вырерает. Мощность достаточная. Желательно проклеить шумоизоляцией багажник или хотя бы место установки сабвуфера.



По итогу получили:
Прозрачный верх, честную середину, плотную НЧ секцию.
Минимальные переделки и все это при достаточно небольшом бюджете.