Печать

[Пиначет]

Сегодня шел по трассе, когда сбросил обороты услышал равномерный стук в двигателе, частота стука напрямую зависит от числа оборотов, двигатель в тяге и мощности вроде не потерял, заводится нормально, весной была сделана капиталка: расточка цилиндров, новая голова с переборкой, замена свечей, распылителей, переборка тнвд, предварительно в том сервисе где делали сказали что клапан, в другом сервисе куда заехал, что возможно поршень, есть какие мысли на эту тему?

[marix77]

Вот один в один моя история. 35000 после капиталки. Тоже гадал что за стук. Появился резко
Сейчас движок разобрали весь.
Вердикт:
задран третий цилиндр
с шестерни балансирного вала открутился болт. болт не нашли.
умерли вкладыши балансирного вала. отдельно не продаются, только с блоком.
печалька 

[marix77]

для начала диагностики компрессию померяй
у меня была 32-32-29-32

[koti4]

народ балансиры выкидывает, ничего критичного после

[marix77]

Да я почитал в инете... Вроде и ничего, но выкидывают на котлетах в основном. Им тряска и пробеги не так важны. А вот отзывов, что "выкинул балансиры и 200 тык полет нормальный" пока не увидел.

[koti4]

ну на холостых чуть побольше трястись станет , казет и так трясется

[marix77]

ну на холостых чуть побольше трястись станет , казет и так трясется

Да это х.. с ним пусть трясется.
Вопрос в том , что никто не знает как на систему смазки это влияет...

[koti4]

никак, возми да заткни

[Viktor-03]

А если валы оставить на месте, а шестерни с них поснимать?

[koti4]

А если валы оставить на месте, а шестерни с них поснимать?

убери валы , там нет смазки