Печать

[SS2006]

Тема интересна, наверно только для тех кто использует дистанционный запуск. У меня к примеру алгоритм для сильных холодов проще: перед глушением двигателя ставлю обдув на средние обороты и включаю рециркуляцию, а когда надо ехать минут за 10-20 включаю котёл, когда к машине подхожу уже и в салоне тепло и двигатель горячий, завёл и поехал. При наличии котла даже не понимаю зачем нужен дистанционный запуск.

Это не связанные вещи. Прогрев и рециркуляция. Тоже греюсь котлом, но на работе, если кто-то стоит перед авто и греется, весь его выхлоп в салоне прадо. Как раз из-за этой самой функции.

Так пока двигатель не завёл, рециркуляция не переключается и тепло от котла гуляет по салону. А когда сел в машину, завёл, только после этого рециркуляция переключается.

как только глушишь авто заслонка рециркуляции открывается и остается в этом положении до следующего нажатия кнопки. Имхо по логике производителей это необходимо для связи объема салона с внешней средой для компенсации температурных перепадов

На 120 этого не было, так что логика не ясна.

[Sanagu]

ой кстати... надо жэж проверить на предыдущих прадиках... у меня даже знакомых тут нет, у кого можно было бы зацепиться...

Город какой?

[JustFry]

ой кстати... надо жэж проверить на предыдущих прадиках... у меня даже знакомых тут нет, у кого можно было бы зацепиться...

Город какой?

Новый Уренгой

[Sanagu]

полно там народу прадовского, все в вайберах только.

[JustFry]

полно там народу прадовского, все в вайберах только.

Я прадика взял только в ноябре ))) Нет еще знакомых таких, кому можно в машине под юбку залезть )))