Печать

[Vladimir]

Случилось намедни несчастье с моим автомобилем. Какая-то сволочь, а может не сволочь, а просто скользко, и поскользнумшись... Короче, свернули мне зеркало. Сажусь в машину и вижу, что левое зеркало повернуто вперед. Ничтоже сумняшеся, складываю и раскладываю зеркала и, вдруг, правое зеркало останавливается в нормальной позиции, а левое открывается аж до капота. Вот что получилось - в механизме поворота корпуса зеркала есть две степени защиты:
1. Останов корпуса осуществляется электроникой при увеличении тока потребляемого электромоторчиком.
2. Храповичок, срабатывающий при резком сдвиге корпуса в сторону складывания или раскладывания зеркала.
Понятнее будет из фото

Можно искать специальный съемник, я обошелся двумя насадками для ключа с трещеткой, установив их по краям шайбы и зажав в тиски. После этого, контрящая шайба элементарно вынимается.



На фото видно, какие должны быть выпуклости у этой шайбы, для того, чтобы затормозить электромоторчик и остановить зеркало. На самом деле это уже исправленная шайба.



А вот такой она была после воздействия сволочи... или поскользнувшейся сволочи:

[Vladimir]

Забыл еще одну существенную фичу! Эти узкопленочные предусмотрели возможность протаскивания разъема, который на жгуте зеркала через небольшое отверстие в кузове. Если вам придется делать что-либо подобное с зеркалом, вынув разъем из второй части установленной в двери, обратите внимание на то, что он разборный!!! Отогнув соответствующие защелки эта часть разъема разбирается на две независимые части. Маленькие, проходящие по очереди через отверстие. И не лень было им делать такие вещи... Сфотографировать забыл! 

[Storm]

Толково.Спасибо.

[ZAR]

Надеюсь не пригодится, но всеравно полезно знать.

[Suleyman]

В прадо даже зеркала крепкие если поскользнувшейся сволочи удолось свернуть только шайбу

[АК61]

Спасибо.Полезно знать но хотелось чтоб эти знания не пригодились.

[Suleyman]

Про зеркала надо на форуме Шеви-нивы писать у них они от вибрации карданов ломаются

[Vladimir]

Про зеркала надо на форуме Шеви-нивы писать у них они от вибрации карданов ломаются

На Прадике, как оказалось, тоже можно сломать.  Писал не для того, чтобы опорочить Прадо, а для тех, кто может попасть в подобную ситуацию. На сервисе вас могут элементарно развести на 10 тыр., на покупку нового зеркала, а те, у кого руки растут откуда надо, могут сделать сами, зная конструкцию зеркала или показать фото мастерам.
Я считаю, что раздел "Ремонт и обслуживание" как раз и предназначен для того, чтобы делиться накопленным опытом, а на форуме Шеви, наверное, свои спецы имеются, тем более, что конструкция зеркала Нивы отличается от конструкции зеркала Прадо.

[Storm]

Про зеркала надо на форуме Шеви-нивы писать у них они от вибрации карданов ломаются

На Прадике, как оказалось, тоже можно сломать.  Писал не для того, чтобы опорочить Прадо, а для тех, кто может попасть в подобную ситуацию. На сервисе вас могут элементарно развести на 10 тыр., на покупку нового зеркала, а те, у кого руки растут откуда надо, могут сделать сами, зная конструкцию зеркала или показать фото мастерам.
Я считаю, что раздел "Ремонт и обслуживание" как раз и предназначен для того, чтобы делиться накопленным опытом, а на форуме Шеви, наверное, свои спецы имеются, тем более, что конструкция зеркала Нивы отличается от конструкции зеркала Прадо.

+ 100

[andrey815]

Я считаю, что раздел "Ремонт и обслуживание" как раз и предназначен для того, чтобы делиться накопленным опытом

+1 млн, есть люди которые любят покрутить болтики или залезть куда не надо(для сервисменов), так вот для этого мы в этой ветке и собрались, респект за вполне подробный гайд!