Печать

[Stayer]

Если кому-то будут нужны переключатели на запчасти или замену, то у меня остались два переключателя дворников и один переключатель света для леворуких машин. Пишите.

[Stayer]

...вот такие☝️Кстати, есть более простой вариант доукомплектования штатного переключателя кнопкой на торце, которую в завимимости от подключения, можно использовать как включатель омыва фар или как включатель одиночного взмаха, про этот вариант тоже где-то писали, но к сожалению в той теме безвозвратно пропали фото используемых кнопок...

[Stayer]

Поэтому пришлось домысливать...)

[Stayer]

Обычная кнопка, для установки на печатные платы, можно на неё насадить что-то пошире, чтобы удобнее было нажимать пальцем.

[Stayer]

В моём случае, остаётся изготовить заглушку нужной формы, с отверстием под кнопку, приклеить кнопку к заглушке, припаять и пробросить через трубку 2 провода. В новом-же, ещё нетронутом экспериментами колпачке, можно просто просверлить отверстие, вклеить выключатель и вывести провода. Точно такую-же кнопочку можно установить и на переключателе света, определив для неё любую функцию, на сколько хватит Вашей фантазии...

[Stayer]

После неудачных экспериментов с автосветом, к сожалению отсутствующим в прошивке леворукого body ecu, решил спаять схемку как у 09 ™ (ещё раз Ему от меня слова благодарности☝️), правда не нашёл резистор отвечающий за быстроту включения 5,6 КОм, Поставил пока 6,2 КОма, завтра буду проверять в работе.

[Stayer]

 Вот нашёл где тема по одиночному взмаху без фоток, автору спасибо, вдохновил, но хотелось-было и посмотреть, какие контакты использовались... http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=119561.new#new

[Stayer]

По поводу установки кнопочки на торец переключателя света (там кстати заглушка просто подковыривается и вытаскивается у колпачка), тоже была интересная мысль: если установлено «вежливое реле поворотов», можно дублировать функцию «моргания аварийкой» (типа спасибо!), там как раз положение без фиксации просится...
Просто пытаюсь собрать в одно место, всё, что нарылось интересного в интернете по этому поводу.

[Stayer]

Плату автосвета проверил, работает только при включённом зажигании (как раз так и надо, чтобы при ночных прогревах выключалось вместе с двигателем). Правла резистора 6,2 кОма оказалось многовато, до включения фар можно медленно досчитать до 10-ти... При заезде в тоннель например, такая реакция нам не годится. Нашёл наконец-то 5,6 кОм (ещё советских времён), скорее всего получится оптимально.

[Stayer]

Борис (mrBan), Ты куда опять пропал? Есть соображения, какие контакты на стоке перемкнуть, чтобы одинокий взмах случился?