Печать

[koti4]

это не то что правильно , это алгоритм работы контроллера , LL и вперед

[koti4]

нормально все , когда скорость нужна , а не в чаче лаптями махать 

[DIESEL]

Т.е. правильно использовать: межосевая-вкл, межколесная задняя-вкл = 3WD?

Ну, как бы да. И агрегатам полегче будет и за рулём спокойнее.
Про обход знаю, у себя никак не решусь обманку - перемычку поставить. )))))))))
На пониженой бывает хода не хватает проскочить.

А ходу это сколько? Я вроде до 40 почти разогнался, и может быть и больше смог, но что то труханул чуток и сбросил газ.

[GUSAR 58]

В грязи и 40 хааарошая скорость.
А на пониженой больше 20 никааак на АКПП. Да и чуть газ бросил, машина встаёт...

[DIESEL]

В грязи и 40 хааарошая скорость.
А на пониженойу больше 20 никааак на АКПП. Да и чуть газ бросил, машина встаёт...

У меня едет быстрее 20

[koti4]

В грязи и 40 хааарошая скорость.
А на пониженойу больше 20 никааак на АКПП. Да и чуть газ бросил, машина встаёт...

У меня едет быстрее 20

датчик понижайки на мозги акпп сигнал не дает

[DIESEL]

В грязи и 40 хааарошая скорость.
А на пониженойу больше 20 никааак на АКПП. Да и чуть газ бросил, машина встаёт...

У меня едет быстрее 20

датчик понижайки на мозги акпп сигнал не дает

Как узнать так ли это, стоит ли с этим бороться и чем это может грозить?

[Bragin]

У меня тоже вроде больше 20 едет на понижайке, что-то путаете.... Нету вроде никаких ограничений, ну кроме как рекомендации в мануале и здравый смысл....
Может это на 90х было а на 120ках нема

[koti4]

В грязи и 40 хааарошая скорость.
А на пониженойу больше 20 никааак на АКПП. Да и чуть газ бросил, машина встаёт...

У меня едет быстрее 20

датчик понижайки на мозги акпп сигнал не дает

Как узнать так ли это, стоит ли с этим бороться и чем это может грозить?

ну как бы джиперы его наооборот скидывали , ибо акпп выше 2-й на понижайке не переключалась , а проверка на косе в эбуд найти сигнальный и замерять что на нем

[brainstorm]

В воскресенье провел испытания в полях так сказать, поехал порыбалить, а тут как на удачу дождик пошел и отворотки в поля всякие с грунтовым покрытием.
Первое что хочу отметить - режимы работы, того что мне собрали:
 - блок межосевого и заднего диффов включаются независимо, прокатиться на включенной только задней блокировке не додумался, потому не могу сказать будет работать или нет;
 - задняя блокировка без пониженной не включается как я понял, мигает красненьким на панели;
 - задняя блокировка на скорости выше 20 не вырубается - ну по крайней мере заначек задней блокировки на приборке мигать красным не начинает, как проверить по другому я не очень догадался;
 - гребет вроде как хорошо, лучше чем раньше это 100%, ну естественно пока на брюшко не ляжешь;
 - система TRC вроде как срабатывала, по крайней мере трещала пару раз.
Испытания проводил по такой колее:

Реально колея довольно глубоковата, брюхом по ней поюлозил чуток.
Вылезал тут:

с блоком заднего диффа вышел очень комфортно, без разгона, без блока заднего диффа без разгона вылезти не смог.
З.Ы. Cooper ST 265/70/17 из колеи вылезти не смог  Но правда глина была, как солидол скользкая, но все равно слегка расстроила резня, ожидал от нее большего.

ты небось давление в колесах не уменьшал до атмосферы? Поэтому резина и не выходила из колеи. Она, как и грязевая, хорошо начинает работать при давлении 1 атм и ниже.