Печать

[vlad-rost]

Подтверждаю-новый усиленный в месте полома-одно так там как-бы утолщение дополнительное.Вывод-заказывать только новый,так как разборка-это кот в мешке.Ещё особенность при установке штока-вставить в паз и провернуть почти на 180 градусов-сразу проверить чтобы работала блокировка руля!Удачи заказ толко корпус в сборе номер выше (цена в моём случае 4100) менять только шток.Без штока проездил месяц.Заводил с отвёртки,а блокировку руля заблокировал надёжно болтами и гайками.Так что ездить можно!Удачи!

[Рамил]

Случилось почти то же.. Провернулся ключ в замке зажигания. ЛК 120.

Сел в машину, вставил ключ в замок, одним движением повернул на включение стартера.
Раздался щелчок... и тишина... Зажигание включено, на панели всё горит. Ключ поворачивается АБСОЛЮТНО свободно. Вытаскивается только как и положено после поворота против часовой (зажигание остаётся включенным). Вставляю в замок. И от крайнего положения кручу по часовой абсолютно свободно. Нет никакой фиксации ни в первом положении, ни во втором, ни в положении включения стартера (если конечно до него доходит).
Ключ просто крутится без всякого сопротивления вправо и влево до упора.

штудирую тему.

[alex-nyagan]

ну в теме все по полочкам....у меня такое было...пиши спрашивай - обсудим!

[Рамил]

Разобрал панель. Не могу снять контактную группу.
Завожу с отвертки.
У ОД Коломенское эта хрень по 11 000 рубю У ОД Измайлово с доставкой на завтра - 15 000 руб.!!!
Спасибо за отчёты.

[Рамил]

Починился. Действительно новые потолще делают.

[MaX45]

Разобрал панель. Не могу снять контактную группу.
Завожу с отвертки.
У ОД Коломенское эта хрень по 11 000 рубю У ОД Измайлово с доставкой на завтра - 15 000 руб.!!!
Спасибо за отчёты.

контактная группа на 2 болтиках держится, под крестовую отвертку.

[Slawa24rus]

Рамил, добрый день!
Расскажи пожалуйста подробно, как ты вытащил обломок.
Я уже все разобрал, контактную снял, а обломок нырнул в полость которая к рулю.
Заранее благодарен.

[Рамил]

Рамил, добрый день!
Расскажи пожалуйста подробно, как ты вытащил обломок.
Я уже все разобрал, контактную снял, а обломок нырнул в полость которая к рулю.
Заранее благодарен.

Блин, плохо. Выковыривай загнутой проволочкой. А там по прямой он сам должен выпасть, или рыболовными пинцетами. Хотя лучше не рыболовными, а хирургическими длинными. У рыболовных ручки как у ножницы, они мешаются, не влезают. Такие пинцеты сегодня видел у тех, кто батарейки в магазинах меняет.
Как вариант попробуй г образной твёрдой железкой надавить на противоположную от полости сторону. Там механизм разблокировки руля. Возможно, надавив против полости ентот механизм вытолкнет из полости обломок.

[Рамил]

Когда вставляешь штангу, она вставляется только в одном положении. Вставил - проверни на 180 градусов!!! Ибо блокировка будет работать наоборот: при вкл зажигании - будет блокировать рулевое колесо.

[Рамил]

Видишь, на фото в полости обхвата руля торчит блокировка? Вот она убирается, когда штанга давит на противоположную сторону тоннеля.