Печать

[CA$H]

?

  Гниют немцы из-за шумоизоляции, или плохой антикор.?

Так не гниют немцы вообще!

Гниют по крыльям от пескоструя. Проявляется на 8-10 год эксплуатации.)))

   И Японцы и Немцы от пескоструя?

Пескоструем отбивается краска и лак под аркой крыла. Ржавчина с тех мест начинает точить изнутри.

[Вася Рогов]

Гурген,
процесс корродирования и "усталости" металла всегда будет происходить.....
Ну, ты сам подумай!... если взять оцинкоавнный лист, поставить его под струю песка (песок подаётся под давлением) - песок счистит цинк и останется голый металл, который будет подвержен коррозии.... Ферштейн?? 

[механик]

есть разное покрытие цинком(в том числе и двойное),а есть оцинковка металла изнутри(когда цинк находится во взаимосвязи с молекулами металла).Тогда не страшны никакие коррозии.Старые ауди тому пример.

[Димитрий55]

Народ, посоветуйте что все-таки зашумить? арки, капот, двери понятно. Вопрос в следующем. Наши клубни из Омска посоветовали мастера по шумке, созваниваюсь, а он и говорит - пол не нужно делать, а крышу обязательно. Вот и думаю - либо послушать мастера, либо пол без крышы (вроде логичнее), либо подкопить червончик и заделать все? 

[Валерий Л]

Народ, посоветуйте что все-таки зашумить? арки, капот, двери понятно. Вопрос в следующем. Наши клубни из Омска посоветовали мастера по шумке, созваниваюсь, а он и говорит - пол не нужно делать, а крышу обязательно. Вот и думаю - либо послушать мастра, либо пол без крышы (вроде логичнее), либо подкопить червончик и заделать все? 

поезди так и посмотри, а потом зашумишь

[механик]

Сколько запросил мастер за работу?Мне с материалом обошлось 24 тыс.Делал у своих и то ездил каждый день контролировал их.Делали 3 дня(полная шумка,стёкла,сигналки и гудок).

[200000]

Поездил на двух одинаковых Круйзерах уже год. Один с полной шумоизоляцией, а другой без. Честно признаюсь, разница есть, но без нее не хуже и не стоит она этих денег. Планирую включить шумомер и замерить шум при разгоне до 100 км. на двух этих машинах. Графики выложу.

[CA$H]

есть разное покрытие цинком(в том числе и двойное),а есть оцинковка металла изнутри(когда цинк находится во взаимосвязи с молекулами металла).Тогда не страшны никакие коррозии.Старые ауди тому пример.

А у новых вообще кузов аллюминевый. Гнить не чему.)))

[механик]

есть разное покрытие цинком(в том числе и двойное),а есть оцинковка металла изнутри(когда цинк находится во взаимосвязи с молекулами металла).Тогда не страшны никакие коррозии.Старые ауди тому пример.

А у новых вообще кузов аллюминевый. Гнить не чему.)))

Алюминий тоже гниёт,особенно от морской среды.Лучше нержавейка,но она тяжёлая...

[Oberst]

есть разное покрытие цинком(в том числе и двойное),а есть оцинковка металла изнутри(когда цинк находится во взаимосвязи с молекулами металла).Тогда не страшны никакие коррозии.Старые ауди тому пример.

А у новых вообще кузов аллюминевый. Гнить не чему.)))

Алюминий тоже гниёт,особенно от морской среды.Лучше нержавейка,но она тяжёлая...

причем с такой скоростью,что тока держись.