Пошабурши все фишки! Гдето контакт не кантактит!

Ребят, помогите.....ползла сегодня в пробке....вдруг загорелась красная лампочка А/Т, я так понимаю, подогрелось масло в коробке? С чего это вдруг.....

Саша, спасибо за совет.....что-то меня это напрягло, в пробке-то ползла всего 2 км.....летом было тоже самое после пробки, остановилась, заглушила машину, постояла минут 30, завела....лампочка погасла...вчера не пробовала, сейчас пойду заводить, посмотрю...
И чем отличается Декстрон 2 от 3....и сколько масла в коробке?

Загорание лампочки это уже показатель не нормальности в системе. Система охлаждения не справляется, тем более даже ЗИМОЙ.
7-9 литров минимум по ходу там, при полной замене.

Загораться может по 2 причинам, как выше сказал недостаточно охлаждения.
1 Требуется замена или мойка-чистка радиатора. Охлаждается жижа АКПП в общем радиаторе охлаждения. Там 2 контура. Один для охлажадющей жидкости второй для жижи АКПП. Кроме того на буржуйских сайтах встречал, что на дизелях с АКПП 10-15 летних рекомендуют менять радиаторы по умолчанию.
2 Перегрев из за износа фрикционов в АКПП. Это уже клинический случай. Лечится только переборкой. Определить сложно но можно. Существуют стояночные и ходовые тесты АКПП. Но опять же не рекомендуютих проводить на авто с 10летним сроком эксплуатаци. Изнашиваются остатки фрикционов гораздо интенсивнее.