Печать

[Дмитрий-73]

После 5 минут пути, температура поднялась, включаю газ - переключение произошло через 10-15 сек и дальше работает нормально.

Не знаю у кого как. У меня настроено-запуск на бензе и после прогрева до определенной темп. (не знаю до скольки) автоматом переключается на газ. Вроде у многих так. Запуск сразу на газу?

[Magor]

После 5 минут пути, температура поднялась, включаю газ - переключение произошло через 10-15 сек и дальше работает нормально.

Не знаю у кого как. У меня настроено-запуск на бензе и после прогрева до определенной темп. (не знаю до скольки) автоматом переключается на газ. Вроде у многих так. Запуск сразу на газу?

У меня по сути должно быть также, и было также. После прогрева переключил на газ руками, потому что для "заводки" бензин руками включал, в таком случае автоматом переход на газ не осуществляется.

[Dikman]

У меня по сути должно быть также, и было также. После прогрева переключил на газ руками, потому что для "заводки" бензин руками включал, в таком случае автоматом переход на газ не осуществляется.

Во время работы двигателя выключите газ кнопкой, а потом включите-после этого автоматом (на холодную) будет запускаться на бензе и при определённой температуре (себе сделал 55°) переходить на газ, если этого не произойдёт-к установщикам.

[arman7619]

Здравствуйте! Хотел установить ГБО 4-го поколения, у нас в городе ставят Digitronic и Lovato, digitronic дешевле на 4 000 рублей, так вот хотелось бы узнать какие плюсы и минусы у обоих установок и что лучше поставить! двигатель 2.7 2TR! заранее благодарю!

[Dikman]

Здравствуйте! Хотел установить ГБО 4-го поколения, у нас в городе ставят Digitronic и Lovato, digitronic дешевле на 4 000 рублей, так вот хотелось бы узнать какие плюсы и минусы у обоих установок и что лучше поставить! двигатель 2.7 2TR! заранее благодарю!

Обе "конторы" хорошие-всё дело в установщиках!
З.Ы. ...сам на Диджитронике уже третий год-вот только форсунки себе заменил на Hana-gold, остальное всё ок!

[nik.79]

Здравствуйте! Хотел установить ГБО 4-го поколения, у нас в городе ставят Digitronic и Lovato, digitronic дешевле на 4 000 рублей, так вот хотелось бы узнать какие плюсы и минусы у обоих установок и что лучше поставить! двигатель 2.7 2TR! заранее благодарю!

Как правило-нужно рассматривать весь перечень комплекта.Оч важны форсунки и редуктор.Первостепенное значение имеют установщики-настройщики.

[grekrimskiy]

я бы добавил что более важно это мозги ...потом форсунки и тоооолько потом редуктор))))))

[Magor]

Херь короче какая-то... Поеду сначала к газовщикам, пусть смотрят свою систему. Если не исправится, то к бензиновым мастерам...

Вечером вчера, после 10 часов стояния на подземной парковке завелось все как обычно, с пол оборота на бензине, дальше прогрев в пути и нормальное переключение на газ.
А утром сегодня, после 12 часов стояния на улице на бензине завелся, заглох через 3 секунды, дальше с долгим прокручиванием стартером завелся, попрыгали обороты и нормально, поехал, прогрев, переключение на газ - и машина на нем откровенно троит, переключил на бензин - нормально. Через 5 мин переключаю опять на газ - тоже нормально дальше поехал.

[arman7619]

на digitronike установщик говорит настроек больше, т.е может настроить даже не зависимо от мозгов бензина, у lovato поменьше! разница в деньгах не большая вот и думаю теперь ... по комплектующим солянки нету, там и там все идет комплектом, вот и решил спросить какие достоинства будут в стандарте

[tim78]

Народ, всем привет. Может кто сталкивался, фильтра в редукторе хватает на  три-максимум четыре тыс.км после замены и начинает тупить на газе. Фильтр меняю и тяга в норме. В фильтре какой то песок. В чем трабла, кто знает?? Может бак почистить или что там с ним делают???