Печать

[GUSAR 58]

Аркадий.
перенести, не получается.
Запости отдельную тему по своей машинке.
Это будет строительство со стока.
И это, не надо кувалдой. Всё и так хорошо влазит, если руки правильные и голова включена.
диски -16 в стандарте ГУТовые. Прочные)
Пости тему!

[Аркадий (Viduka)]

Аркадий.
перенести, не получается.
Запости отдельную тему по своей машинке.
Это будет строительство со стока.
И это, не надо кувалдой. Всё и так хорошо влазит, если руки правильные и голова включена.
диски -16 в стандарте ГУТовые. Прочные)
Пости тему!

ок ,сейчас создам. Руки буду хорошие. Иван 63 будет на своем подьемничке делать.

[Jrik]

Я тут все про пыльники на задние аморты думаю, а разве они там есть?

[Pavel64]

Я тут все про пыльники на задние аморты думаю, а разве они там есть?

Юра они идут с амотами 312 459 я ставил от 80
а вообще комплект Вот мой комплект

         08.08   MU-0000923   Akitaka   0123-130R   Тяга стабилизатора   2    426,21    852,42   
   
08.08   MU-0000923   Kayaba   RC 2221   Пружина подвески передней   2    1 625,92    3 251,84   
   
08.08   MU-0000923   SACHS   312 459   Амортизатор подвески двухтрубный газовый, задний "Super Touring"   2    1 525,81    3 051,62   
   
         

[serg_49]

Ну вот и я теперь диффдропнутый. Вчера провёл несколько незабываемый часов в гараже на яме. Несколько часов исключительно по вине утырков которые мне меняли масло в переднем редукторе. 3 резьбы из 7 оказались сорванные... Ух сколько я матов вывалил вчера... Сделал пару фоток для более наглядной демонстрации что есть диффдроп. Есть также пара добавлений к информации данной koti4 по поводу болтов. Болты я купил от верхних рычагов ВАЗ 2101. Болты были обрезаны, резьба перерезана. Вот по поводу резьбы и есть дополнения. Резьба на наших родных болтах оказалось точно такой же как и на вазовских. Обычная метрическая резьба М14(шаг вчера не догадался глянуть). Именно 14 а не 13. Всё тело болта идёт 13мм, а резьба на 14. Сделано это видимо для того чтобы болт не прикипал к сайленту. В сайленте отверстие как минимум 14(не догадался замерить). Я же себе резьбу нарезал М12х1,25. Думаю держать будет но при первой возможности думаю переделать... Общий дроп получился примерно на 30мм, проставка 25мм и две шайбы по 2 мм примерно.

В общем вот картинки установленных проставок:








И вот как сейчас стоят привода, почти горизонтально:

[Pavel64]

Я тут все про пыльники на задние аморты думаю, а разве они там есть?

Юра они идут с амотами 312 459 я ставил от 80
а вообще комплект Вот мой комплект

         08.08   MU-0000923   Akitaka   0123-130R   Тяга стабилизатора   2    426,21    852,42   
   
08.08   MU-0000923   Kayaba   RC 2221   Пружина подвески передней   2    1 625,92    3 251,84   
   
08.08   MU-0000923   SACHS   312 459   Амортизатор подвески двухтрубный газовый, задний "Super Touring"   2    1 525,81    3 051,62   
   
       

Вот таким способом лифтанул передок

[Pavel64]

клиренс

[Pavel64]

общий вид

[Jrik]

От 80-ки высоковат, у меня родной комплект от 120-го 7ми местного, завтра будут ставить. Пыльник тут стальной уже стоит.
Павел, по поводу передка, там что два отверстия в родной серьге и ты переставил на верхнее или переваривал серьгу?
И на сколько передок поднялся, ни каких последствий это не несет для ходовки и устойчивости?

[Jrik]

serg_49,  У япов все метрическое, это амерекосы в ".