Печать

[Илья Ефимыч]

Други, посоветуйте.
LC200. Нужно резину менять и тут вопрос возник...
гудрич ат нравится внешне + неубиваемость + можно до реальных холодов ездить, а не бежать в шиномонтаж по первому снежку + износостойкость.
Но езжу я в основном по городу и иногда на дальняк, грязь не мешу(сю), езжу довольно активно.
Стоит мне вообще рассматривать гудричи ат или даже не смотреть на них под мои запросы и купить попроще злую шоссейку?

[Jrik]

Тогда Дунлопы брать можно.

[AlexSS]

можно до реальных холодов ездить, а не бежать в шиномонтаж по первому снежку

Кто Вам это сказал? Будете как корова на льду по первому же мокрому снежочку! А если ещё морозец ниже нуля - получите каменные оковалки вместо колёс.

Вот что-что, а БФГ АТ и тот же Купер АТ3 ведут себя сооовершенно по разному как раз на снегу.... Купер слегка погуливаает, но не срывается с траектории, а Гудрич уплывает в неизвестном направлении. (спорить не надо - ездил и на том и на том)

Тогда Дунлопы брать можно.

А Дунлопы выкинете через 30 тыс. 

[Arsenal]

Подскажите други,сколько качать Б.Ф. 265.70.17. ?

Я 2,1 - 2,2 качаю. Если на дальняк, то 2,2, по городу - 2,1

Если допустить, что купер ст и гудрич, резина приблизительно одинаковая, то:
купера качаю 1.8, пришел к этому давлению опытным путём, пробовал 2.0-2.2 как на трамвае.
У нас в Казани клубень, взял гудричи, ему так же сделали 2.2, плевался, спустил до 2.0, вроде норм.

На повышенном давлении АТ-шки все табуретки. Сказывается силовой каркас.

Но вот зимняя америкосная на 2 атм - валенок валенком. Как холодец вообще  Накачал туда 2,3 - стало на резину похоже. Но всё равно мягкая.

Всем спасибо за ответы !
Я почему спросил......перед Н.Годом,когда доллар подступал к 80 ти,думаю ну усе,остался я без резины ( моя уже на подходе ) и ломанулся в столицу за резей. ))
Хотел взять свой любимый Hankook Dynapro AT-M RF10,другую не рассматривал.
Отличная резина за свои деньги,я про нее и тему создал
тут рядом.
В столице,динамили меня с ней,динамили.....то пересорт,то склад на учете,то то,то се,то цена по факту выше небес,а не которая заявлена на сайте,ну по московски короче......
И тут подворачиваются Гудричи,плюнул и хапнул их. Сейчас вот поставил.
Hankook я качал 2.3-2.35 ,споров было много,но вот ТАК мне нравилось,резина мягкая,а когда 2.0-2.1 она как будто полуспущенная и машина не ехала.
Гудричи накачал тоже 2.35 ,выезжаю с шиномонтажа.......я охренел,как на табуретке,я аж расстроился поначалу.
Спустил до 2.0 - вроде нормуль,вот я и спросил сколько ПРАВИЛЬНО качать.))
Теперь об очучениях по сравнению с Ханкоком (субъективно)
Плюсы:
1. Как будто ямки на ней меньше чувствуются.
2. По трассе "стоит" ОЧЕНЬ хорошо,не скажу что лучше,но немного поувереннее на ней что ли,особенно когда груженый.....правда подвеску ужимал в крайнее положение.
3. По говнам должна быть лучше по любому.
4. Должна меньше колоться.
5. Должна больше "пройти" км.
Пока все "должно",слишком мало времени прошло,что бы написать объективный отчет.
Минусы:
1. На разгон она конечно тупая  )) Не,не мотор ))....у меня чип стоит "родной" Тойотовский,пуляла ого го....
Опять же субъективно,по времени не засекал ышшо.
2. Расход саляры поднялся литра на полтора. Меня это мало трогает,просто констатирую факт.
3. Немного шумновата по трассе имхо,но не критично.
4. Чот начал побаиваться,что её могут скомуниздить.......уж несколько человек спрашивали,сколько я за резю заплатил. 

Не знаю как она ведет себя по мокрой дороге, в дождь....расскажете?
Предупрежден-значит вооружен. ))
Hankookи  в дождь ООЧЕНЬ достойно себя вели по моим очучениям,ну ооочень....на 4 с + имхо.

[Arsenal]

А вот так на машине:

[vovka500]

Тогда Дунлопы брать можно.

Никаких Дунлопов! На них если и ездить, то исключительно по ровному асфальту. Истираются за 30ку 100%. Боковина очень слабая, грыжи вылазят. При стирании на 50% увеличивается тормозной путь .... не очень приятные ощущения.

[vovka500]

А вот так на машине:

Зачетно! ))) А размерчик у тебя какой 265/70/17 ?

[Илья Ефимыч]

Я думал они зимой норм, у меня во дворе патфаиндер и прадик круглый год ездят на них, мне не принципиально у меня шиповка отдельно есть.
Как гудричах летом по асфальту в городе, при активной на них можно перемещаться? или только по пенсионерски?

[AlexSS]

1. Как будто ямки на ней меньше чувствуются.
2. По трассе "стоит" ОЧЕНЬ хорошо,не скажу что лучше,но немного поувереннее на ней что ли,особенно когда груженый.....правда подвеску ужимал в крайнее положение.
3. По говнам должна быть лучше по любому.
4. Должна меньше колоться.
5. Должна больше "пройти" км.

1. Не как будто, а так и есть. Много резины в составе, силовой каркас - отличная амортизация!
2. Гружёная машина будет комфортней на ней - всё же эта резина LT (лёгкий грузовик) - предполагается её загружать
3. По говнам рубится аки звер!
4. Проколоть сложно. Не знаю, как это Андрюха (Cadaver) умудряется. По доскам с гвоздями 100-ками чтоли ездит специально? 
5. Пройдёт 60 т.км и ещё пол-протектора останется. Сам офигел.

Не знаю как она ведет себя по мокрой дороге, в дождь....расскажете?
Предупрежден-значит вооружен. ))
Hankookи  в дождь ООЧЕНЬ достойно себя вели по моим очучениям,ну ооочень....на 4 с + имхо.

На мокром всплывает. Чуда не происходит. Нет продольных канавок, соединённых с водоотводами - получИте аквапланирование. Так что берём в привычку по лужам не летать.

Зато грязь месит отлично! 

(не Прадо, но тоже полный привод - я развлекаюсь )

<a href="https://www.youtube.com/v/?v=sZFH2zAdYis" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/?v=sZFH2zAdYis</a>

[Arsenal]

А вот так на машине:

Зачетно! ))) А размерчик у тебя какой 265/70/17 ?

Ага.