Печать

[Bragin]

Чтото меня начали терзать смутные сомнения в связи с ценой:
 Febest   0120-334      Опора шаровая передняя верхняя 1 057,55р. = ГАВНО (проверено)
555   SB-3841      Опора шаровая    676,71р. = тогда что это

Ладно, поживём увидим, поставлю ещё один эксперимент над своим авто......

Главное чтоб осталась возможность потом родные впрессовать .......

[Stepan]

Чтото меня начали терзать смутные сомнения в связи с ценой:
 Febest   0120-334      Опора шаровая передняя верхняя 1 057,55р. = ГАВНО (проверено)
555   SB-3841      Опора шаровая    676,71р. = тогда что это

Ладно, поживём увидим, поставлю ещё один эксперимент над своим авто......

Главное чтоб осталась возможность потом родные впрессовать .......

А они есть оригинальные ? Что то не встречал. Самому надо верхнюю одну поменять .

[Bragin]

Чтото меня начали терзать смутные сомнения в связи с ценой:
 Febest   0120-334      Опора шаровая передняя верхняя 1 057,55р. = ГАВНО (проверено)
555   SB-3841      Опора шаровая    676,71р. = тогда что это

Ладно, поживём увидим, поставлю ещё один эксперимент над своим авто......

Главное чтоб осталась возможность потом родные впрессовать .......

А они есть оригинальные ? Что то не встречал. Самому надо верхнюю одну поменять .

Читай внимательней тему 
В ней бытует мнение, что 43310-60010 это она и есть (не экзист не жапанкарс не выдаёт их как аналоги ни родным рычагам ни фебесту итп, только как аналоги  555   SB-3841  встающим без проблем вроде).........

[kriptonoviy]

Читай внимательней тему 
В ней бытует мнение, что 43310-60010 это она и есть (не экзист не жапанкарс не выдаёт их как аналоги ни родным рычагам ни фебесту итп, только как аналоги  555   SB-3841  встающим без проблем вроде).........

Из чего следует, что и они встанут без проблем. На ццц.алибаба.ком фотки есть, я ссылку давал.
Жапанкатс он ушлый, много чего не дает.
 Пимер, на прошлый ниссан я многие запчасти искал по каталогам инфинити, потому что для ниссана, например рулевые тяги шли всборе только с рейкой, а для финика вся рейка по частям с сальничками, гаечками, валами, крестовинами. Все по божеской цене. Такая же фигня с сайлентами  рычагов. Для европы всборе, для японии по частям. Так что на Жапанкатсе свет клином не сошелся и это не истина в первой инстанции.

[Карел]

SB 3841 (верхние) встают без проблем. Проверено!

[Duke]

У 43310-60010 по экзисту в рекомендуемых заменах идет 555   SB-3841
Отсюда вывод, что это и есть номер оригинальных нижних верхних шаровых?

[Bragin]

Сегодня забрал верхние шаровые от 555:



Качество впринципе понравилось по сравнению с фэбестом: стопорное кольцо и кольцо, держущее пыльник очень достойного качества .... В одной из шаровых смазки было достаточно, но на всякий случай добавили ещё, а во второй смазки было очень мало..... Запрессовались без всяких проблем......... Поживём - увидим скока проходят.......

А вот так выглядят шаровые фэбест после года жёсткой (достаточно бездорожья) эксплуатации и 15 тысяч пробега



Правда вместо смазки была обнаружена болотная тина т.к. пыльник на них и кольца, крепящие его, были гавном полным, а с тиной вместо смазки врятли и родные намного больше проходят )))

[Карел]

Я тоже смазки добавил на всяк случай... Из старых запасов от VW оригинальная смазка осталась... Добавил чутка под пыльник...
А сегодня ползал в поисках по инету. Видел нижнюю шаровую от Лексус GX 470 - она такая-же...но с пресс-масленкой...
Оченно удобно. Шприцевать вместе с карданами... Сносу не будет...

[Bragin]

Я тоже смазки добавил на всяк случай... Из старых запасов от VW оригинальная смазка осталась... Добавил чутка под пыльник...
А сегодня ползал в поисках по инету. Видел нижнюю шаровую от Лексус GX 470 - она такая-же...но с пресс-масленкой...
Оченно удобно. Шприцевать вместе с карданами... Сносу не будет...

А номерок не срисовал её??? А то многим былобы я думаю полезным.......

[Карел]

Я искал по номеру 43330-60010 на разных Ибеях-Шмибеях... Даже не помню точно где и видел... Вот сейчас решил пойти тем-же путем и отыскать, и чо-т не получается...
Но точно искал шаровую или нижний рычаг... На одном из аукционов вылезла шаровая с этим-же номером, но описанием, что она для GX 470. И фотка прилагалась... С масленкой...
А рычаги оригинальные на Ибее дороже 400 бакинских... Даже в Экзист за десятку найти можно...