Печать

[прохожий]

В спецификации DOT нашёл интересную табличку
тормозуха должна отличатся по цвету!
DOT 3, DOT 4, and DOT 5.1 non-SBBF--colorless to amber.(бесцветная или жёлтая)
DOT 5 SBBF--purple. (красная)
Hydraulic system mineral oil--green. (зелёная)

Свойства тормозных жидкостей классифицируются так:

Стандарт	Точка кипения	Точка кипения	Вязкость при -40	Цвет	Основа
	(свежая /сухая)	( старая / мокрая )	градусах
SAE J 1703	205 С	140 С	1800	безцветная или янтарная	?
ISO 4925	205 С	140 С	1500	безцветная или янтарная	?
DOT 3	205 С	140 С	1500	безцветная или янтарная	полиалкиленгликоль
DOT 4	230 С	155 С	1800	безцветная или янтарная	борная кислота / гликоль
DOT 4+	260 С	180 С	1200 -1500	безцветная или янтарная	борная кислота / гликоль
DOT 5.1	260 С	180 С	900	безцветная или янтарная	борная кислота / гликоль
DOT 5	260 С	180 С	900	пурпурный	силикон

При закипании жидкости снижается давление на тормозной поршень, чем выше температура кипения тем лучше. Поэтому надо менять старую жидкость, снижается температура кипения. Разница между сухой (новой) и мокрой (старой) тормозными жидкостями - 3.5% воды, которые со временем забираются тормозной жидкостью из воздуха.
Все типы тормозных жидкостей, за исключением DOT 5, гигроскопичны. Но в DOT 5 зимой возможно образование ледяных пробок. DOT 5.1 более гигроскопична её надо менять чаще, Но это сильно зависит от производителя! бош утверждает что их DOT 5.1 можно не менять несколько лет.
Чем меньше вязкость тем быстрее происходит скорость реакция на колодки. Сомневаюсь, что мы сможем её оценить ногой:) хотя...

Можно смешивать DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1.
Внимание: DOT 5 нельзя мешать с остальными типами тормозных жидкостей. Это означает, что при переходе с/на эту жидкость требуется полностью просушить (продуть) тормозную систему.

Использовал: Sec. 571.116  Standard No. 116; Motor vehicle brake fluids. сравнивал его с характеристиками от нескольких производителей

[предатор]

кульное инфо)) респеГд типе товарисч))

[Aalexander]

В спецификации DOT нашёл интересную табличку
тормозуха должна отличатся по цвету!
DOT 3, DOT 4, and DOT 5.1 non-SBBF--colorless to amber.(бесцветная или жёлтая)
DOT 5 SBBF--purple. (красная)
Hydraulic system mineral oil--green. (зелёная)

Свойства тормозных жидкостей классифицируются так:

Стандарт	Точка кипения	Точка кипения	Вязкость при -40	Цвет	Основа
	(свежая /сухая)	( старая / мокрая )	градусах
SAE J 1703	205 С	140 С	1800	безцветная или янтарная	?
ISO 4925	205 С	140 С	1500	безцветная или янтарная	?
DOT 3	205 С	140 С	1500	безцветная или янтарная	полиалкиленгликоль
DOT 4	230 С	155 С	1800	безцветная или янтарная	борная кислота / гликоль
DOT 4+	260 С	180 С	1200 -1500	безцветная или янтарная	борная кислота / гликоль
DOT 5.1	260 С	180 С	900	безцветная или янтарная	борная кислота / гликоль
DOT 5	260 С	180 С	900	пурпурный	силикон

При закипании жидкости снижается давление на тормозной поршень, чем выше температура кипения тем лучше. Поэтому надо менять старую жидкость, снижается температура кипения. Разница между сухой (новой) и мокрой (старой) тормозными жидкостями - 3.5% воды, которые со временем забираются тормозной жидкостью из воздуха.
Все типы тормозных жидкостей, за исключением DOT 5, гигроскопичны. Но в DOT 5 зимой возможно образование ледяных пробок. DOT 5.1 более гигроскопична её надо менять чаще, Но это сильно зависит от производителя! бош утверждает что их DOT 5.1 можно не менять несколько лет.
Чем меньше вязкость тем быстрее происходит скорость реакция на колодки. Сомневаюсь, что мы сможем её оценить ногой:) хотя...

Можно смешивать DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1.
Внимание: DOT 5 нельзя мешать с остальными типами тормозных жидкостей. Это означает, что при переходе с/на эту жидкость требуется полностью просушить (продуть) тормозную систему.

Использовал: Sec. 571.116  Standard No. 116; Motor vehicle brake fluids. сравнивал его с характеристиками от нескольких производителей

Тож понра четкость (оч редко вижу четкое написание).
Ну и вывод: 5.1 абсолютно НЕ обязательно менять ЕЖЕГОДНО!
Грохнули очередную иллюзию -)

[прохожий]

ей

Тож понра четкость (оч редко вижу четкое написание).
Ну и вывод: 5.1 абсолютно НЕ обязательно менять ЕЖЕГОДНО!
Грохнули очередную иллюзию -)
[/quote]
Не  стоит так категорично ВСЁ зависит от производителя!!! Но думаю если заменить на год позже ни чего  страшно не случится, ведь народ запросто по 5 и более лет не меняет dot3 или dot4 .

От мотюля DOT 5.1
"Замена производится один раз в 12 или 24 месяца в соответствии с рекомендациями конструкторов. "  
От BOSCH DOT 5.1 Super
"Интервал замены - 2 года (минимум!), если t° кипения выше лимита - 3 года"

Получается производители тормозухи по информации о сроке замены переводят стрелки на производителя авто.

После чтения инфы от разных производителей склоняюсь к выводу, что DOT 5.1 разработали для машин с ABS
"Ferodo D.O.T. 5.1 has been developed to provide safe ond consistent braking performance to high performance vehicles in normal road use and is especially suited for vehicles with ABS."

[biokodex]

Сегодня заменил тормозную жидкость - ушло 2 литра (росдот 4). Качал сначала задние колёса - выходила грязная коричневатая жижа, вышло больше литра. На передке тормозуха была почище, но это скорее связано с тем, что я менял поршня в суппортах - в прошлом году на правом суппорте один закис а сегодня на левом. НО - цветом отработавшей жижи я впечатлён, менять теперь буду строго раз в год.

[Zakk]

Сегодня заменил тормозную жидкость - ушло 2 литра (росдот 4). Качал сначала задние колёса - выходила грязная коричневатая жижа, вышло больше литра. На передке тормозуха была почище, но это скорее связано с тем, что я менял поршня в суппортах - в прошлом году на правом суппорте один закис а сегодня на левом. НО - цветом отработавшей жижи я впечатлён, менять теперь буду строго раз в год.

а какой пробег у машины и сколько по времени жижа не менялась?

[biokodex]

Сегодня заменил тормозную жидкость - ушло 2 литра (росдот 4). Качал сначала задние колёса - выходила грязная коричневатая жижа, вышло больше литра. На передке тормозуха была почище, но это скорее связано с тем, что я менял поршня в суппортах - в прошлом году на правом суппорте один закис а сегодня на левом. НО - цветом отработавшей жижи я впечатлён, менять теперь буду строго раз в год.

а какой пробег у машины и сколько по времени жижа не менялась?

На данный момент 130тык, а по времени ... я второй хозяин, владею второй год. Когда брал чёт запамятовал спросить, а сервисная куда-то завалилась

[andgix]

Полезная инфа, спасибо прохожий

[foli]

люди !!!
а производителя то какого предпочитаете , тойота ,ликви -моли
или пох....?можно даже наш росдот

у меня на крышечке написано ДОТ-3
так че лить то ДОТ-4

[semisotiyttt]

отмечусь