Печать

[Петррр]

А смысл?

[valen]

Зачем эту каку по двигателю гонять? Ездили же раньше как-то без этих клапанов.

[Петррр]

Ммм...

[777 ™]

Эта кака по сравнению с тем что насосет из пыльного воздуха рф внутрь двигателя через шланг детский лепет)))))

[valen]

Эта кака по сравнению с тем что насосет из пыльного воздуха рф внутрь двигателя через шланг детский лепет)))))

да не - это разные вещи!!!
Не знаю как на 1GRе (...я ещё даже 10-ку не откатал), а на предыдущей машине я воздухан менял каждые 10 тыщ, как правило во время замены провожу пальцем по внутренней стороне возд. патрубка - там даже ни намека на пыль нет. А вот как дроссель снимешь, так там как раз всё этими газами облито, реально жирный слой чёрной грязи, который естественно попадает в двигатель. Вот и думается мне, может лучше эту систему как-то заглушить, чем опять отправлять этот мазут в камеру сгорания...
Вот так дроссель уделвывается примерно за 20 тыков, после того как был начищен до блеска:

[Aalexander]

1. про чистку дрос заслонки есть отдельная тема.
2. чистил свой дросель 1-й раз на 70ткм при вскрытии он был раз в 10 чище вашего! У вас дизель? Даж не знаю какой супер-говенный бензин вы льете чтоб так засрать! При том, что я всегда заправляюсь самым дешевым 92-м.

[777 ™]

Эта кака по сравнению с тем что насосет из пыльного воздуха рф внутрь двигателя через шланг детский лепет)))))

да не - это разные вещи!!!
Не знаю как на 1GRе (...я ещё даже 10-ку не откатал), а на предыдущей машине я воздухан менял каждые 10 тыщ, как правило во время замены провожу пальцем по внутренней стороне возд. патрубка - там даже ни намека на пыль нет. А вот как дроссель снимешь, так там как раз всё этими газами облито, реально жирный слой чёрной грязи, который естественно попадает в двигатель. Вот и думается мне, может лучше эту систему как-то заглушить, чем опять отправлять этот мазут в камеру сгорания...
Вот так дроссель уделвывается примерно за 20 тыков, после того как был начищен до блеска:

Дросель НЕ уделывается на нормальном двиге ..у меня на пробеге в 80 000 и десятой части такого небыло! после чистки на пробеге 20 000 заслонка чистая! А если у двига упорота поршневая его поздно спасать трубками в атмосфЭру)) ....вся эта кака за дроселем это смесь пыли и масла ....НО после воздухо фильтра и чем хуже фильтр воздухана тем больше пыли а теперь подумайте если напрямую будет сосать пылищу-абразив в масло ?

[valen]

Не пойму как доходчивей объяснить... Это грязь не с воздухана! Этот "мазут" наносит с картерными газами. На засратом клапане можно увидеть грязюку той же консистенции или туда по вашему тоже пыль с воздухана наносит?

[Мишка]

поддержу, мыл БДЗ 2 раза на 90000 и 150000 - такого не было и близко....

[Мишка]

Не пойму как доходчивей объяснить... Это грязь не с воздухана! Этот "мазут" наносит с картерными газами. На засратом клапане можно увидеть грязюку той же консистенции или туда по вашему тоже пыль с воздухана наносит?

так тут надо разбираться откуда их там столько - может колечки залегли в одном цилиндре - меряй компрессию. Клапана после тоже проверить