Печать

[Artur]

Народ вот какой вопрос что делать не знаю
Вот значит начну с начала1 год назад  купил машину 98 года
Вроде все ничего решил заехать ну и как водится ходовку потрести, масло сменить  и тут всё и началось
Машина ведёт себя вообще странно её качает из стороны в сторону короче едет не понятно как как будто все болты которые есть все раскрученые, поменял по совету мастера амартизаторы дня 4 более или менее было и всё так же, заменил  в пружины задние не помогло поставил ориг. а стояли усилиные  тоже ерунда, заменил на продольных тягах все резинки не помогает, поменял рычаги ,яйца,
хмммм и тоже эфекта нет
По асфальту идёт спокойно, но стоит выехать на гормошку и плохую дорогу, это УЖАС едет как ведро с болтами, Колёса стоят  новые с родными дисками

48061-35040 и 48061-35050

[Минин]

Может битая была...

[Artur]

проверял прибором вроде нормально

[Artur]

Нашёл причину!
Если у вас возникают такие же проблемы может вам пригодиться
Симптомы ---(машина на гормошке ведёт себя странно, нет устойчивости, зад закидывает постоянно и вообще нет той сбитости какая должна быть)
1) Я заменил верхние продольные тяги полностью( хотя на вид они были в нормальном состоянии но вскрытие показало что им трындец ) и на нижних продольных тягах перепресовал саленблоки
2) Так как у меня стоят усилиные пружины пришлось отказаться и от этого поставил родные и всё стало ок
3) На задних амортизаторах постоянно разбивается резинка с верху ( если мастер коряво поставит тебе  (точнее плохо протянет) их через 5 тыс амортизатор начинает греметь)
Вот эти операции помогли привести машину в нормальное состояние
Если кому это поможет я только буду рад

[GUSAR 58]

Была подобная шняга, дело обошлось заменой саленблоков на этих самых тягах. отчёт где то на 4везде лежит. делал сам, не сложно и не долго.

[timoxa]

Парни может кто подскажет? Прадик 2001г. август.Европа. В букваре читаю там вроде должны быть курсовая устойчивость, и анти букс. (Букварь обший для Прадиков с двиглом 2,7 и 3,4). А йон шлифует по гололеду и чета каца мне курсовая устойчивость тож не фунциклирует. Попу нет нет да и прихоцца поправлять, рулем на поворотах. Так вот вопрос мож там предохранитель есть какой, лямпочки тож никакие не горят, да и если чесно не могу определить где они эти лампочки то ваще? В букварике то моем описаны две панели приборов одна оч похожа но не та
Или наличие сих наворотов есть не у всех представителей Прадо-фауны?

[Мишка]

В разных комплектация эти системы могут быть могут отстутвовать, если при вкл. зажигания на приборке не загорелись пиктограммы с обозначением этих систем - то их увы скорей всего нет. В моей 2.7 нет ни курсовой ни антибукса, есть только АБС. Есть комплектации и без АБС даже

[timoxa]

В разных комплектация эти системы могут быть могут отстутвовать, если при вкл. зажигания на приборке не загорелись пиктограммы с обозначением этих систем - то их увы скорей всего нет. В моей 2.7 нет ни курсовой ни антибукса, есть только АБС. Есть комплектации и без АБС даже

Да увы ты прав Миш, седни снял панель посветил фонарик в лампочки, НИХРЕНА ТАМ НЕТ!!!!!.
Хотя казалось бы кожа-рожа!

[Pavel]

Привет всем! У меня следующая проблема: на кочках зад пробивает до отбойников, хотя пружины и амморты менял полгода назад (хотел избавиться от этой проблемы. Стало лучше, но не на много). Слышал, что TOYOTA выпустила специальную доработку для задней подвески 95-х кузовов в виде надставок под пружины и каких-то модных отбойников. А ещё слышал, что проблема лечится постановкой пружин от 80-го крузера. Охота узнать Ваше мнение. Может кто сталкивался?

[Alister]

Пробой задка - это болезнь 95 кузова. В зад поставил амморты от 80-ки и усиленные пружины. Вроде пробоев нет. В зад еще ставят передние пружины от сафарика (патруля), пруток потолще и садится один в один.