Печать

[Фрукт]

не едет, стоит на месте чтоле?)
могу заверить что оба поедут и 60 и 100 и 160.
в остальном они оба туповаты на разгон, который сравним с разгоном приоры. не в этом их цель.
но если считаться, то дизель должен быть резвее 2.7 согласно ттх. интересно насколько он резвее)

[игорь500]

 Мы тестили стоковые машины.Но мне 2,7 больше понравился.

[наездНИК5]

не едет, стоит на месте чтоле?)

На "педаль в пол" нет ожидаемого ускорения .
З.Ы. Болидов здесь я не ищу.

[Акопыч]

У кого стоковый дизель, и живет в районе медведково, может встретимся и попробуем ? У меня бензинка. Место где проверить есть. Не обязательно же собирать толпу зрителей? Прокатились, результаты отписали, вопрос закрыли

[Рыболов]

У кого стоковый дизель, и живет в районе медведково, может встретимся и попробуем ? У меня бензинка. Место где проверить есть. Не обязательно же собирать толпу зрителей? Прокатились, результаты отписали, вопрос закрыли

Если будет возможность, сделайте тесты не на горизонтальной дороге, а на затяжной подъем. Посадите в машину 2 человека сзади и спереди. В обоих машинах включите кондеры. Будете разочарованы результатом. Не только в динамике дело, хотя и так понятно, что 2,7 проиграет. Или вы думаете, что во всех спецификациях зря не указывают дилеры динамику и расход у 2,7? Что бы народ не отпугивать заранее. Везде написано - (прочерки). При  слабом крутящем моменте и нагрузке и выявятся все "прелести" мотора 2,7.

[GCC]

Модификация Toyota Land Cruiser Prado 2.7 AT
Технические характеристики Toyota Land Cruiser Prado 2.7 AT
Цена:   1 762 000 рублей
Модельный год:   2009
Тип кузова:   Внедорожник
Длина:   4760 мм
Ширина:   1885 мм
Высота:   1845 мм
Количество дверей:   5
Количество мест:   5
Привод:   Полный
Число цилиндров / расположение:   4/Рядный
Мощность двигателя л.с / оборотах:   163/5200
Рабочий объем двигателя:   2694 см³
Крутящий момент / оборотах:   246/3800
Вид топлива:   АИ-95
Объем топливного бака:   87 л
Время разгона до 100 км/ч:   11.7 с
Максимальная скорость:   165 км/ч

[Акопыч]

У кого стоковый дизель, и живет в районе медведково, может встретимся и попробуем ? У меня бензинка. Место где проверить есть. Не обязательно же собирать толпу зрителей? Прокатились, результаты отписали, вопрос закрыли

Если будет возможность, сделайте тесты не на горизонтальной дороге, а на затяжной подъем. Посадите в машину 2 человека сзади и спереди. В обоих машинах включите кондеры. Будете разочарованы результатом. Не только в динамике дело, хотя и так понятно, что 2,7 проиграет. Или вы думаете, что во всех спецификациях зря не указывают дилеры динамику и расход у 2,7? Что бы народ не отпугивать заранее. Везде написано - (прочерки). При  слабом крутящем моменте и нагрузке и выявятся все "прелести" мотора 2,7.

Ровная, прямая и пустынная дорога есть, а вот насчет горочек пока не придумал где можно. Ну начнем с простого а дальше будет видно.Я думаю кто из ребят откликнется.

[AG из Влада]

Акопычу "+", ждём кто откликнится из нечипованных дизелистов ...

[Фрукт]

У кого стоковый дизель, и живет в районе медведково, может встретимся и попробуем ? У меня бензинка. Место где проверить есть. Не обязательно же собирать толпу зрителей? Прокатились, результаты отписали, вопрос закрыли

Если будет возможность, сделайте тесты не на горизонтальной дороге, а на затяжной подъем. Посадите в машину 2 человека сзади и спереди. В обоих машинах включите кондеры. Будете разочарованы результатом. Не только в динамике дело, хотя и так понятно, что 2,7 проиграет. Или вы думаете, что во всех спецификациях зря не указывают дилеры динамику и расход у 2,7? Что бы народ не отпугивать заранее. Везде написано - (прочерки). При  слабом крутящем моменте и нагрузке и выявятся все "прелести" мотора 2,7.

людей динамика до сотни интерисует и разница а не горки, перевозка груза итп.

[Рыболов]

Людей динамика до сотни интерисует и разница а не горки, перевозка груза итп.

Динамика - это не только возможность разогнать пустой автомобиль с горки. Ощущение от езды складывается не только от времени разгона, а еще от возможности автомобиля ускориться под нагрузкой и в горку. На моторах со слабым крутящим моментом как раз и получаются "тошнотворные" ощущения от недостатка момента. Лошадей там практически одинаково.