Печать

[Suleyman]

Да 

[NΞ√ΞR™]

а что заплатками а не сплошь?

[Suleyman]

По японской технологии экономия и малый вес

[AlexSS]

Вес, распределённый ПО ВСЕЙ МАШИНЕ, а не локализованный в одном месте, добавляет в общую массу килограмм 80....для 4 литрового мотора это сильно заметно? Зато как тише становится....
Suleyman, у тебя паранойя 

[777 ™]

По японской технологии экономия и малый вес

экономия и толку мало ))) .. ..если не ошибаюсь STP тот что наклеен у тебя / большой логотим и характерные квадратики /по техдокументации производителя должен клеется покрывая 90-100%  обробатываемой площади! а самый дорогой БимастБомб допустимо на 70-80% .....

Вот седня задемпфировал задние арки

не арки а половину арки!  так как вторая половина на фото ..там где стоит сабвуфер и ниша не оклеена? 

[777 ™]

Своему авто сделал шумку по минимуму вибропластом STP BimastBomb .... только все двери и багажник с арками ....разница видна существенно ..басы на штатной акустике стали глубже явно и саб ненужен совсем .....недавно слушал 200ку ...шумка в сравнении с моей слабее  моя нехуже нового Лекса 460 ...

[Suleyman]

Я на днище  в области под поликами приподняв ковролин положил под штатный войлок вспененый материал типа сплена но с более крупными ячейками материал очень легкий стало заметно тише

[Ros]

Все это полумеры. Машинку нужно шумить всю, включая крышу и подкапотное пространство.

[AlexSS]

Ребят, тут не нужно путать.
STP или Вибропласт- это материал на основе асфальтовых смол, призван для того, чтобы как раз локально утяжелить металл и снизить его частоту резонанса, а СПЛЭН- это просто утеплитель и ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ малоэффективный шумоизолятор, малоэффективный, если он без вибропласта....

[Петррр]

А сколько вообще видов шумоизоляции или технология одна?есть,пример,первый уровень,легкий,и т.д.?