Печать

[max123]

И в догонку,
если щуп кривой и туго лезет, то есть вероятность что декстрон по нему размазывается. как тогда уровень точно узнать, там ведь и больше нормы косяк, и меньше-тоже.

[GUSAR 58]

Тебе говорят, не парься. Поверь на слово. Сделано всё правильно и учтены все твои вопросы.
Видел бы ты трубку щупа ))) ещё больше напрягся бы! Но так должно быть.

[max123]

Вчера масло в АКПП меняли , поэтому видал эту кривулину из 2х трубок.
А почему на щупе написано Декстрон II а в рус. мануале  Декстрон III.
Залили Декстрон II - пойдёт или попадалово будет?

[manutd]

Всё будет нормально, молодец, что залил то, которое указано на щупе

[SENYA529]

выгоняет масло где-то спереди из коробки..и мигает на приборке O/D OFF..когда едет коробка работает странно  как будто одна передача всего..переключений нет.и фильтр акпп меняется или можно почистить-помыть.  двиг 1kz-te

[Slava086]

Друг мой так если уровень масло маленький она и будет работать странно а в скором времени без масла совсем встанет нужно срочно смотреть сальник коробки
 

[Серрёга]

Коробка уже перешла в аварийный режим. Если долго так ездил, то на ремонт попал...

[GUSAR 58]

Если мигает, то это уже неисправность. Переводить в режим диагностики, считывать коды- мигания. Ну и думать дальше.

[Виталий]

Ездил на Украину по гололеду чуть не угробил машину из-за АКПП.
Суть в следующем (как объяснили спецы) - при движении долгое время на заблокированном ГТ (просидел за рулем 24 часа - "не вынимая"), в коробке как-то перегоняется масло по полостям и при отпускании педали газа не происходит отключение двигателя от трансмисии т.е. машина начинает тормозить двигателем. В результате такой засады, при попытке снизить скорость со 100км/ч, просто убрав ногу с газа, въезжая на гололед, - сделав три пируэта на 360гр.  улетел в виноградник. Слава Богу - даже царапин не осталось благодаря метровому снегу в канаве, "но штаны пришлось менять".
Фото не успел сделать - рядом оказался трактор -  вобщем вытащили и коробка поехала как надо, но мля осадок остался. Потом снова через 2-3 часа на заблокированном ГТ таже фигня -торможу двигателем. По городу никаких проблем, по трассе полноразмерный анус... через 2-3 часа.
Кто сталкивался с таким траблом, и кто знает как лечить?  ?
Масло менял - еще даже розовым отдает, уровень в норме.

[advokat_04]

Ездил на Украину по гололеду чуть не угробил машину из-за АКПП.
Суть в следующем (как объяснили спецы) - при движении долгое время на заблокированном ГТ (просидел за рулем 24 часа - "не вынимая"), в коробке как-то перегоняется масло по полостям и при отпускании педали газа не происходит отключение двигателя от трансмисии т.е. машина начинает тормозить двигателем. В результате такой засады, при попытке снизить скорость со 100км/ч, просто убрав ногу с газа, въезжая на гололед, - сделав три пируэта на 360гр.  улетел в виноградник. Слава Богу - даже царапин не осталось благодаря метровому снегу в канаве, "но штаны пришлось менять".
Фото не успел сделать - рядом оказался трактор -  вобщем вытащили и коробка поехала как надо, но мля осадок остался. Потом снова через 2-3 часа на заблокированном ГТ таже фигня -торможу двигателем. По городу никаких проблем, по трассе полноразмерный анус... через 2-3 часа.
Кто сталкивался с таким траблом, и кто знает как лечить?  ?
Масло менял - еще даже розовым отдает, уровень в норме.

что такое заблокированное ГТ?