Печать

[Карел]

После замены масла в заднем редукторе потекло с правой стороны... Ну не потекло, а потеть стало... Так-же и тормоз правый задний не тормозит и ручник... Ну это понятно- колодки смазались...
Глянул сапун- вроде шевелится, но был засран чутка... Думаю не из-за него...
Может быть залил масла больше, чем надо... Сейчас солью немного и понаблюдаю... Всё промыл ацетоном. Высушил ... Посмотрю, как да чего... Но ежели менять сальник... Может сталкивался кто? Как полуось вытаскивать? Где там сальник? И чего ещё докупать попутно?

[electrovovik]

Там нужен только сальник. после установки может подтекать некоторое время. если длительное время подтекает, то либо руки кривые, либо сальник барахло.
Если уровень масла в норме, то проблема в сальнике.

[smuggler]

Карел, А я думаю что не только сальник. И полуось вытаскивать надо. У меня тоже потеет после официалов, но менять бульно геморно. Покуки интернет или мануал.

[Карел]

Я уже попытался разобраться теоретически...
Надо снять колесо, суппорт, открутить четыре болта крепления ступицы с подшипником... Тут должна полуось выйти и открыть доступ к сальнику.
Но это теоретически... На практике пока не занялся. Морозы вот отпустят...

[dachnik]

Какой пробег у машины?
Иногда эти 4 гайки откручиваются только болгаркой 
Как правило, протекающий сальник сигнализирует о накрывающемся подшипнике. Т.е. появляется "гуляние" оси в нем, что раз..ет сальник. Т.е. просто замена сальника может потение и не вылечить. Забей, доливай масло, когда сакрежещет подшипник все и поменяешь.
Но из всякого "как правило" бывают и исключения 

[electrovovik]

Не факт, что подшипник наелся. От большого пробега стачивается кромка, и перестает держать. Забитый сапун - тоже помогает течь маслу.
Можно конечно перелить масло, но это надо очень постараться. Лечится простым отворачиванием заливной пробки.
Подшипник проверяется на осевой люфт, если он большой, то можно сразу  поменять подшипник, сальник, и стопорное кольцо.

[Карел]

Какой пробег у машины?
Иногда эти 4 гайки откручиваются только болгаркой 
Как правило, протекающий сальник сигнализирует о накрывающемся подшипнике. Т.е. появляется "гуляние" оси в нем, что раз..ет сальник. Т.е. просто замена сальника может потение и не вылечить. Забей, доливай масло, когда сакрежещет подшипник все и поменяешь.
Но из всякого "как правило" бывают и исключения 

Пробег на одо 190 тык. Подшипник думаю живой, потому, что крутится тихо-мирно... Как гудят убитые подшипники я знаю...
Забить и доливать масло- не получится, ибо оно подтекает на барабан ручника и разбрасывается через вентиляционные каналы тормозного диска. Колодки ессно смазываются... Тормозить колесо перестаёт...

[dachnik]

Ну когда там задние колеса тормозят 
И все-таки перед разборкой полуоси узнай о наличии в ближайшем магазине ремкомплекта

[Серёня]

Сальника там два идёт, причом внутренний бывает; правый и левый...
...а чо ОД говорит ваше по поводу всемирной гарантии?.... http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=953.0

[Карел]

...а чо ОД говорит ваше по поводу всемирной гарантии?....

Гхм.... Надо уточнить...