Печать

[Серёня]

Раздолбались петли за 14 лет водительской двери в хлам, заказал, решил менять...

пришло: нижняя левая ( она же верхняя правая и наоборот, верхняя левая нижняя правая)







Верхняя левая.....

[Серёня]

Снимаем накладку под панелью приборов у левой стороны салона и выдёргиваем две калодки, одна белая, другая синия, от жгута электропроводки передней двери....сдёргиваем гофру от кузова, это нужно чтобы освободить дверь для снятия..



откручиваем ограничитель двери от стойки кузова...

[Серёня]

Откручиваем петли от двери накидным на 12...





откидываем дверь в сторону...



осталось открутить петли от стойки кузова...










подлезть туда только накидным ключом..на 12....или снимать крыло...))

[Серёня]

Самый геморойный болт верхний верхней петли....

[Серёня]

Наконец всё снято и откручено, можно почистить обезжирить...подготовить к установке..

[Серёня]

Устанавливаем новые петли....по нанесённым меткам со старых петель...патамучто петли регулируются на стойке кузова и кагда дверь установлена регулировать нет возможности, только сняв подкрылок крыла, оттуда можно это сделать или снять крыло..

[Серёня]

Ну и собираем в обратной последовательности, прикручиваем дверь, она прикручивается без проблем т.к. не регулируемая сторона петли крепится к ней, ограничитель, проводки гофра, накладка салона...Фсё вроде...

[koti4]

Самый геморойный болт верхний верхней петли....

блях , хчу се трешеток накидных, много )))))))))))

[URUS]

полезно Серёг! тему в ФАК 

[koti4]

полезно Серёг! тему в ФАК 

а на жыге то ударна отверть нужна была ))))