Печать

[Igor908]

Уважаемые клубни!
Вот у меня возник вопрос. Если человек берет новую машину, к примеру 120-й и сразу ставит на нее 20 катки, будет ли у него погрешность в пробеге и в показаниях скорости?
С чем связан вопрос. На каждую машину дается типоразмер и возможные замены с изменением высоты профиля резины.
Человек ставит 20 катки. У него изменяется наверняка в сторону уменьшения показания одометра по пробегу машины.
Следовательно у него реально увеличивается фактический пробег. Хотя по одометру будет скажем 10 тык.
Как тогда быть с межсервисным пробегом с точки зрения своевременной замены масла и т.п.  
Или я не прав?
Недавно читал заметку. Чел поехал на стоковых колесах в Ростов на Дону. Пробег составил 1050 или 1100 км.
Там он увидел диски, которые ему очень понравились. Он их меняет и возвращается обратно в Москву.
Его сильно удивило что на одометре было 870 км. пробега.
Или это заметка - Баян?

[Igor908]

Ринат!
Это с каким размером профиля(40-45?) надо взять резину на 20 катки, чтобы наружный диаметр соответствовал стоковому???
Неужели такое возможно на 20 радиусе катков?...

[Igor908]

Тут посмотрел калькулятор старый размер-новый размер:265х65х17 и 285х55х20
                                          Старый    Новый    Разница
L — Ширина шины, мм             265        285          20
H — Высота профиля, мм         172          157       -15
d — Внутренний диаметр, мм    432        508          76
D — Внешний диаметр, мм       776        822          46

265х65х17 и 285х50х20

                                         Старый     Новый     Разница
L — Ширина шины, мм            265             285             20
H — Высота профиля, мм         172            143             -29
d — Внутренний диаметр, мм    432             508             76
D — Внешний диаметр, мм        776             793             17

Получается по-любому диаметр внешний больше..значит пробег за один оборот колеса будет больше, а по одометру меньше..или нет?

[ZAR]

Если диаметр колеса больше, то разумеется одометр будет показывать меньшее растояние, чем пройдено реально, то же и со скоростью.
Но есть два ньюанса.
На родной резине спидометр показывает скорость примерно на 3-4% ниже реальной. У меня скорость по спидометру и по GPS совпадает , когда шины 275/65
Пробег между ТО вещь достаточно условная и опять же зависит не от реального растояния, а от оборотов колеса.

[RAV]

Привет Всем
по теме у Отца H3 родные диски на зиму R 16 a R 18 на лето по внешнему диаметру (по ) высоте они одинаковые , но 18 катки значительно шире   

[ZAR]

Ну ширина-то на значение скорости никак не влияет.

[RAV]

Если только на расход но он перекрываетса внешним видом;)

[Igor908]

Если диаметр колеса больше, то разумеется одометр будет показывать меньшее растояние, чем пройдено реально, то же и со скоростью.
Но есть два ньюанса.
На родной резине спидометр показывает скорость примерно на 3-4% ниже реальной. У меня скорость по спидометру и по GPS совпадает , когда шины 275/65
Пробег между ТО вещь достаточно условная и опять же зависит не от реального растояния, а от оборотов колеса.

А разве реальное расстояние одинаковое при неодинаковых размерах колеса по наружному диаметру. За один оборот колеса будет пройдено разное расстояние.
И если одометр показывает пробег 10 тык, чел понимает, что пробег больше или многие этого не понимают и ориентируются строго на одометр?

[Igor908]

И не с этим ли связана...неумирающая тема про расход бензуса...)))
Ведь если нестандартные диски, то комп по определению будет показывать расход больше...

[ZAR]

Но ведь износ двигателя и ходовой зависит не только от пробега, но и от условий в которых работает машина. Можно проехать 10000 по ровной трассе двигатель будет стабильно делать 2000 об, а можно по горам или грязи, обороты и нагрузка будут другие.
Вот почему я пишу, что 10000 между ТО это очень условно.
Когда одометр покажетр 10000, колесо независимо от диаметра сделает одно и тоже число оборотов, значит примерно одинаковое количество оборотов сделает и двигатель.