Международный Клуб TOYOTA
Toyota Land Cruiser (Тойота Лэнд Крузер) => Toyota Land Cruiser PRADO 120 => 120 ДИЗЕЛЬ => Тема начата: Лёха Сергеич от 08 04 2012, 23:02:06
-
Намедни решил издиагностировать авто! Полдня запускал программу, где-то приобретенную, не получилось!
Мы не привыкли отступать! Надо промерить компрессию!, подумал Я! Привычно раскидал все, что мешало, выкручиваю свечи - должно быть просто. Выкрутив резьбу тупо не могу достать свечку из канала головы. 3 часа туда-сюда со скрипом добыл первую свечку - кокс между свечкой и каналом головки! Вероятно не докрутил, когда собирал мотор.. Померил компрессию - 30,5 кг, после 60т.км после капиталки - супер!
Вечереет. Выкручивать следующую, али как?! - Выкручивать - завтра воскресенье, доломаю, ежли что!
Хрусть и по-полам - свечка второго цилиндра поломалась по резьбе на входе в головку.
Вопрос для Знатоков!: как выкрутить обломок свечи не снимая головы, не таская на координатку, чтобы аккуратно высверлить-вычистить, если это посути полая стальная(предположительно) трубка внутренним диаметром около 6мм, плотно сидящая в аллюминиевой головке!
Буду рад здравому совету, комарады, оч. не хочу снимать голову!!!!
-
Как вариант - попробуй забить в неё метчик , если полая . По диаметру определяйся на месте. Не стесняйся, молотком в нагляк.
И аккуратно метчикодержателем выкручивай.
Если место позволяет, горелкой можно вокруг пройтись, металл разный, аллюминий на головке раньше стали расширение должен дать...
-
Давно ещё сказано было - не мешай машине работать...)))
-
Насчет не мешай машине работать!- достала не правильная работа двигателя - месяц, как поменял форсунки - не нравится как работает. Один грохот ушел , другой появился ( на высоких оборотах - больше 2500 - сталл как-будто троить). можно конечно ездить пока не остановится, но у меня нет такого колличества денег и времени без любимого авто!!!
Насчет погреть! - страшно, хотя было в мыслях - слишком все рядом. За заботу спасибо.
-
Вот тема. http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=30166.msg603903#msg603903 (http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=30166.msg603903#msg603903)
где то есть ещё видеролик по снятию обломаных свеч. как в твоём случае.
Сложностей нет, только спец инструмент нужен.
-
Спасибо! ищу.
-
вот засада !
Я как-то пару свечей обломанных на безиновом моторе вот етим выкрутил.
Они с левой резьбой.
Для начала приварил её к головке на 13мм с 1/4.
Забыл как они правильнно называются :)
-
экстракторы они называются
-
Тоже хотел померить компрессию.... Просто так, чтобы знать...
Вот подобные темы и останавливают....
-
Лёха Сергеич,
все херня-готовь бабосы для снятия башки,не хочется,а придется,самая засада-наконечник свечи.я один раз высверливал двое суток на снятой голове,а уж на месте-даж не представляю,можно выкинуть и голову
-
Спасибо парни за заботу. Migel спасибо тоже!, умом понимаю, что наверно ты прав, что вероятно так и будет,НО! есть мечта, что размочу в резьбе и с помощью экстрактеров выковырну, первая свеча-то вышла, с потом и кровью, но вышла. И мешал не наконечник, как я понял, а сажа между телом свечи и головой, наконечник был чистый, без гомна.
Может быть есть еще какой чудо инструмент - откликнитесь пожалуйста, кто знает.
-
Вот видео по извлечению обломка свечи.
http://www.youtube.com/v/koghDoROFko?version=3&hl=ru_RU
-
производителя и артикул бы ентого набора...
-
производителя и артикул бы ентого набора...
Енто-ж для мерсадеса...
Хотя принцип конечно один и тот-же... Главное- направляющие. Чтоб высверлить точно...
-
одно в ролике не понял - самый конец оперции - зачем сверлом большим проходить?
-
Красивый ролик, трудяга - профи и красавец. Можно попробовать, даже обойдясь без вставки вместо форсунки - тупо вставив шланг. Остальное достойно внимания и изучения. Причем я думаю, что обойдусь без артикулов и производителей - подобрав все по диаметрам в хорошей инструменталке, а втулки проще выточить по диаметрам и подкалить. Так, что душевное спасибо товарищу GUSAR 58.
Последний проход сверлом, ИМХО, чел. просто убирает кокс из канала головки, из-за которго вообщем-то свечка и поломалась
-
......
Последний проход сверлом, ИМХО, чел. просто убирает кокс из канала головки, из-за которго вообщем-то свечка и поломалась
Странно, а почему тогда не почистил (не продул) стружки?
-
так она же постоянно летела наружу из-за избыточного давления, которое создавалось из шланга вставленого вместо форсунки
-
Лёха Сергеич,
как успехи?