Печать

[Серg]

Сенатору Заболотной велосипедисты мешают ездить на BENTLEY

a_makarovskiy


Сегодня сенатор, член комитета Совета Федерации по социальной политике Татьяна Заболотная предложила ставить на учет в ГИБДД не только скутеры, но и велосипеды подростков.
Сенатор Заболотная объяснила, что подростки на велосипедах,которые выезжают  на проезжую часть, часто нарушают правила дорожного движения, и тем самым подвергают  опасности не только свою жизнь, но и жизнь автомобилистов.

"А если автомобилист будет видеть номер велосипеда, он сможет сообщить об этом в орган контроля, специалисты обратятся к родителям этого подростка и сумеют повлиять на ситуацию, нумерация велосипедов, которыми управляют несовершеннолетние до 14 лет и участвуют в дорожном движении, должна быть общепринятой практикой в российских регионах" - заявила Заболотая.

Сенатор считает, что регистрация велосипеда должна происходить при его покупке, а ставиться на учет в местном отделении ГИБДДД велосипед должен по инициативе родителей, также в этой работе могут принимать участие и местные комиссии по делам несовершеннолетних.

В то время как в  Европе повсеместно стимулируется инициатива пересаживать автомобилистов на велосипеды, у нас все наоборот.
Наверное госпоже сенатору Заболотной велосипедисты на обочине просто мешают проехать на Bentley, вот она и решает проблему.

[Nicolss]

Серg, ты опять по уши в политике

[Серg]

Серg, ты опять по уши в политике

Где здесь политика?  тут же чистый маразм 

[brainstorm]

Конечно маразм. Эти оторванные от реальной жизни твари совсем офигели. Видимо, у них много свободного времени и они решилитвсе глобальные проблемы, раз решили заняться таким вопросом.

[PROFF]

Так и хотят номера повесить на всех и всякого не угодного. Уже за детей взялись.

[brainstorm]

Следующим этапом повесят номера на скейтбордистов, роллеров и на детские коляски.

[DimmOn]

Потом подростков заставят проходит динамометрические испытания, выявлять, сколько кВт выдают они на лисапедах и платить налоги на транспорт....короче, там до до налогов на воздух недалече...с наносчетчиками в ноздрях)))))

[Серg]

Александр Шумский
руководитель экспертного центра «Probok.net»
НЕ МОГУ МОЛЧАТЬ
04 октября 2012, 10:10
Вчера из-за пробок потратил более часа, чтобы проехать 5 километров по Садовому кольцу. Когда стало казаться, что всю оставшуюся жизнь придется провести в этом заторе, услышал по радио ошеломляющую новость. Сенатор Татьяна Заболотная предложила ввести номера (аналогичные автомобильным) для детских велосипедов. Для миллионов жителей нашей страны, стоящих в этот момент в пробках или едущих в переполненном метро, не было более важной транспортной проблемы, чем введение номерных знаков для велосипедов.



Поражает полная оторванность наших чиновников от реальных проблем людей. Более того, складывается впечатление, что бюрократы ставят своей целью - создание новых трудностей для граждан нашей страны. Как Татьяна Заболотная представляет себе процесс постановки на учет в ГИБДД десятков миллионов велосипедов? Всем (кроме сенатора) очевидно, что это предложение абсолютно бредовое и неисполнимое.

Необходимость введения номеров мотивируется необходимостью повышения безопасности велосипедистов на дороге. Только непонятно каким образом. Если ставится цель повысить безопасность велосипедистов – нужно делать специальные велодорожки. Но это долго и трудно. Гораздо проще выступить с бредовым предложением о регистрации детских велосипедов в ГИБДД.

Остается только порекомендовать нашим законодателям не останавливаться на достигнутом, а выступать с новыми инициативами: ввести страхование гражданской ответственности велосипедистов и государственный технический осмотр велосипедов, а также предложить собирать с их владельцев транспортный налог.
 
P.S. Теперь серьезно. Наши коллеги из велотранспортного союза уже не первый год пытаются внести в закон «Об организации дорожного движения в РФ» раздел, посвященный использованию велосипедов, как транспортного средства. Однако эти нужные дополнения не находят поддержки у наших законодателей. Зато бредовые идеи у наших чиновников появляются с завидной регулярностью. Четыре года назад министр МВД Нургалиев выступал с такой же идей.

UPD: В СССР велосипедные знаки были особенно распространены в 1930-1950-х годах, а в некоторых городах и посёлках и позже. Каждый город и посёлок, если выпускал, то собственные знаки, причём обычно они выдавались на год, а затем обменивались на знак следующего года, часто отличающийся по цвету. Год действия, как правило, был выбит на знаке. В некоторых населенных пунктах их выдавали аж до начала восьмидесятых годов.

Кстати, на рамах советских велосипедах был номер (на даче до сих пор сохранился старый "Салют")! Стратегическое транспортное средство, однако.