Печать

[Alex_Inestimable]

Думаю не зря

Я катался на Кайене по Европе. Он нормально входит во все парковки, которые есть в разных местах в разных странах. И я чётко понимал, что на 200ке я в эти паркинги просто не спущусь. Ограничение по высоте на почти все подземные паркинги 1,9 метра. Ширина - тоже уже узкого. Поэтому и говорю, что Кайен для Европы нормально, а двухсотый - уже перебор по габаритам. Доехать на нем туда, а там взять в прокат что-то небольшое - это нормально.

Туристические части Италии, Испании и Франции точно проблематичны даже для Каена. Там крошечные малолитражки только влезть могут. А 200ка даже не проедет по половине улиц Парижа и Рима

[Michael35]

Думаю не зря

Я катался на Кайене по Европе. Он нормально входит во все парковки, которые есть в разных местах в разных странах. И я чётко понимал, что на 200ке я в эти паркинги просто не спущусь. Ограничение по высоте на почти все подземные паркинги 1,9 метра. Ширина - тоже уже узкого. Поэтому и говорю, что Кайен для Европы нормально, а двухсотый - уже перебор по габаритам. Доехать на нем туда, а там взять в прокат что-то небольшое - это нормально.

Туристические части Италии, Испании и Франции точно проблематичны даже для Каена. Там крошечные малолитражки только влезть могут. А 200ка даже не проедет по половине улиц Парижа и Рима

На 200 ке проехал пол Европы, включая Париж и Амстердам - терпимо там все - и места находил для парковок и во все подземные влезал. В Париже написано 1,8 высота на въезде в парковку  - я туда спокойно заезжал, правда долго примерялся первый раз.)))

[Cadaver]

Думаю не зря

Я катался на Кайене по Европе. Он нормально входит во все парковки, которые есть в разных местах в разных странах. И я чётко понимал, что на 200ке я в эти паркинги просто не спущусь. Ограничение по высоте на почти все подземные паркинги 1,9 метра. Ширина - тоже уже узкого. Поэтому и говорю, что Кайен для Европы нормально, а двухсотый - уже перебор по габаритам. Доехать на нем туда, а там взять в прокат что-то небольшое - это нормально.

Туристические части Италии, Испании и Франции точно проблематичны даже для Каена. Там крошечные малолитражки только влезть могут. А 200ка даже не проедет по половине улиц Парижа и Рима

На 200 ке проехал пол Европы, включая Париж и Амстердам - терпимо там все - и места находил для парковок и во все подземные влезал. В Париже написано 1,8 высота на въезде в парковку  - я туда спокойно заезжал, правда долго примерялся первый раз.)))

На Кайене удобнее немного.

[Oleg59]

Да не нужны там ни тот ни другой ) дороги хорошие же и это железо бестолковое с собой таскать желающих немного ))

[Cadaver]

Да не нужны там ни тот ни другой ) дороги хорошие же и это железо бестолковое с собой таскать желающих немного ))

Кайены там есть, и не мало. 200ки несколько лет как перестали продавать. Хотя, писал тут уже, сын отдыхал во Франции, так у хозяина особняка, где они жили, две 200ки и обе бензиновые! ))

[Oleg59]

Да не нужны там ни тот ни другой ) дороги хорошие же и это железо бестолковое с собой таскать желающих немного ))

Кайены там есть, и не мало. 200ки несколько лет как перестали продавать. Хотя, писал тут уже, сын отдыхал во Франции, так у хозяина особняка, где они жили, две 200ки и обе бензиновые! ))

я и не говорю что их нету , а то что особого смысла в них нет....не практично )

[Cadaver]

Да не нужны там ни тот ни другой ) дороги хорошие же и это железо бестолковое с собой таскать желающих немного ))

Кайены там есть, и не мало. 200ки несколько лет как перестали продавать. Хотя, писал тут уже, сын отдыхал во Франции, так у хозяина особняка, где они жили, две 200ки и обе бензиновые! ))

я и не говорю что их нету , а то что особого смысла в них нет....не практично )

Эт да.

[Alex_Inestimable]

Думаю не зря

Я катался на Кайене по Европе. Он нормально входит во все парковки, которые есть в разных местах в разных странах. И я чётко понимал, что на 200ке я в эти паркинги просто не спущусь. Ограничение по высоте на почти все подземные паркинги 1,9 метра. Ширина - тоже уже узкого. Поэтому и говорю, что Кайен для Европы нормально, а двухсотый - уже перебор по габаритам. Доехать на нем туда, а там взять в прокат что-то небольшое - это нормально.

Туристические части Италии, Испании и Франции точно проблематичны даже для Каена. Там крошечные малолитражки только влезть могут. А 200ка даже не проедет по половине улиц Парижа и Рима

На 200 ке проехал пол Европы, включая Париж и Амстердам - терпимо там все - и места находил для парковок и во все подземные влезал. В Париже написано 1,8 высота на въезде в парковку  - я туда спокойно заезжал, правда долго примерялся первый раз.)))

Париж ладно, знаю что если не влезать в самый самый центр, то теоретически там проехать можно. НО Амстердам??? как???)))

[Michael35]

Думаю не зря

Я катался на Кайене по Европе. Он нормально входит во все парковки, которые есть в разных местах в разных странах. И я чётко понимал, что на 200ке я в эти паркинги просто не спущусь. Ограничение по высоте на почти все подземные паркинги 1,9 метра. Ширина - тоже уже узкого. Поэтому и говорю, что Кайен для Европы нормально, а двухсотый - уже перебор по габаритам. Доехать на нем туда, а там взять в прокат что-то небольшое - это нормально.

Туристические части Италии, Испании и Франции точно проблематичны даже для Каена. Там крошечные малолитражки только влезть могут. А 200ка даже не проедет по половине улиц Парижа и Рима

На 200 ке проехал пол Европы, включая Париж и Амстердам - терпимо там все - и места находил для парковок и во все подземные влезал. В Париже написано 1,8 высота на въезде в парковку  - я туда спокойно заезжал, правда долго примерялся первый раз.)))

Париж ладно, знаю что если не влезать в самый самый центр, то теоретически там проехать можно. НО Амстердам??? как???)))

В Париже в центра даже 200-ку золотистую встретил местную)

В Амстердаме понятно на площадь Дам не ездил на машине - но жил в отеле в самом центре - благо парковка была на территории отеля. А так конечно - на 200-ке там - как слону в посудной лавке.

[Alex_Inestimable]

Думаю не зря

Я катался на Кайене по Европе. Он нормально входит во все парковки, которые есть в разных местах в разных странах. И я чётко понимал, что на 200ке я в эти паркинги просто не спущусь. Ограничение по высоте на почти все подземные паркинги 1,9 метра. Ширина - тоже уже узкого. Поэтому и говорю, что Кайен для Европы нормально, а двухсотый - уже перебор по габаритам. Доехать на нем туда, а там взять в прокат что-то небольшое - это нормально.

Туристические части Италии, Испании и Франции точно проблематичны даже для Каена. Там крошечные малолитражки только влезть могут. А 200ка даже не проедет по половине улиц Парижа и Рима

На 200 ке проехал пол Европы, включая Париж и Амстердам - терпимо там все - и места находил для парковок и во все подземные влезал. В Париже написано 1,8 высота на въезде в парковку  - я туда спокойно заезжал, правда долго примерялся первый раз.)))

Париж ладно, знаю что если не влезать в самый самый центр, то теоретически там проехать можно. НО Амстердам??? как???)))

В Париже в центра даже 200-ку золотистую встретил местную)

В Амстердаме понятно на площадь Дам не ездил на машине - но жил в отеле в самом центре - благо парковка была на территории отеля. А так конечно - на 200-ке там - как слону в посудной лавке.

В жизни бы туда не сунулся на Prado, а уж на 200ке)) кстати 120х очень много в Париже))
лови плюсище!