Печать

[NΞ√ΞR™]

я сам лично видел перевёрнутый Крузак 100 от шохи. Шоха въехала ему в бок.

Не знаю, что такое шоха...

ВАЗ 2106 )))

[zlt]

Не переживай )) эта рама живёт одну гонку , а потом на свалку
Или продают какой нибудь захудалой команде )))))
А наши машины должны жить годами !!!

На свалку такие машины не выбрасывают. Ремонты, после гонок, практически обязательны. Усовершенствования доработки - тоже. Так-что живут они долго.

[Ярослав"YAR" 19]

Не переживай )) эта рама живёт одну гонку , а потом на свалку
Или продают какой нибудь захудалой команде )))))
А наши машины должны жить годами !!!

На свалку такие машины не выбрасывают. Ремонты, после гонок, практически обязательны. Усовершенствования доработки - тоже. Так-что живут они долго.

Откуда ты всё знаешь

[Фрукт]

как вариант может случится как с дискавери)))сказали рама интегрированная, а она там чуть ли не полноценная + кузов усиленный)маркетинг

Там рама больше похожа для сохранения технологии производства-сборки - рама несет нагрузку при сборке. Но при реальной езде ее прочности без добавления жесткости несущего кузова недостаточно.

откуда вы знаете?

[victor62]

Переворачиваемость крузака из-за высокого центра тяжести, а не массы. Был бы он высотой с шаху, последствия были бы другими.

[zlt]

Не переживай )) эта рама живёт одну гонку , а потом на свалку
Или продают какой нибудь захудалой команде )))))
А наши машины должны жить годами !!!

На свалку такие машины не выбрасывают. Ремонты, после гонок, практически обязательны. Усовершенствования доработки - тоже. Так-что живут они долго.

Откуда ты всё знаешь

Имею отношение к разработке таких машин. То, что на фото ранее и на фото в этом посте, это латвийский производитель. В прошлом году на Париж-Даккар "выстрелили" и с первым в мире гибридным автомобилем под такие гонки. Пробили специальный класс. В общем, сейчас основной упор именно на "электро". Есть еще машина под 24h внедорожные гонки на выживание.
   

[zlt]

как вариант может случится как с дискавери)))сказали рама интегрированная, а она там чуть ли не полноценная + кузов усиленный)маркетинг

Там рама больше похожа для сохранения технологии производства-сборки - рама несет нагрузку при сборке. Но при реальной езде ее прочности без добавления жесткости несущего кузова недостаточно.

откуда вы знаете?

Предполагаю с высокой долей вероятности, что это именно так. Ибо рама совершенно объективно существует в качестве отдельного элемента для навешивания агрегатов, но называют ее интегрированной. Так-что если не предполагать, что слово "интегрированная" это обман, то это тогда именно ослабленная рама позаоляющая максимально сохранить и наработаннные агрегаты, и привычный процесс сборки.