Печать

[Митяйка]

Фигня, поддон новый брать, я понимаю фильтр, прокладку поддона. Промыть, магниты почистить, ну конечно если деньги лишние, можно и коробас новый сразу покупать, масло полностью поменять-как два пальца об....асфальт,, а выставил уровень-масло до рабочей температуры нагрел или нет, как проверил, что до рабочей? а форум надо читать, он даёт полные ответы на все практически вопросы.  Ну каждый выбирает свой путь!

[Ejay]

Соглашусь с Igor908  что поддон надо снимать чтобы оценить по осадкам состояние АКПП, в принципе его можно и прополаскать, но я новый купил. Самостоятельно поменять в коробке нереально, так как требует наличия оборудования. Ну а про выставления уровня интересно получилось: масло нагрел и по самотеку из сливного отверстия определил что нормально, не знаю насколько это правильно, но порекомендовал поменьше читать форумы!

Все меняется без проблем в гараже, из оборудования только яма...

[Митяйка]

Короче: на вопрос где менять масло в АКПП, ответ В ГАРАЖЕ с ямой!