Печать

[Maxi0791]

Навернулся двигатель на праворуком LC Prado 120 2002 года выпуска, c дизельным двигателем 1kd-FTV 3.0. предложили купить на замену такой же двигатель с Европейского леворукого LC Prado 120 2009 года. Возможно ли данная замена? Будет ли проблема с подключением электроники управления двигателем(компьютером)? Надо ли покупать дополнительно комп от леворукой машины?

[Бес]

Небольшие проблемы точно возникнут...

[Maxi0791]

какие есть предположения?

[Карел]

Если ставить 08 год на 02, то и блок управления менять надо. Моторы-то разные по факту. Даже по мощности. С подключением датчиков возможно проблем и не будет... Хотя если на новом ТНВД другой, то и датчики там другие быть должны...
Да и форсунки на 08 годе уже прописываются..
Так что в принципе возможно, но внимательно нужно к делу подойти.

[neverhood]

на япах вообще чахорда с форсами. Гемор однозначно предполагается. Есть мнение открыть 2 разных каталога з\ч и сравнивать различия в партах.

[bmhome]

Не, втупую такая замена не прокатит.
На обозначенных топикстартером машинах моторы даже механически не сильно-то одинаковые (турбина, ЕГР и топливный насос с форсунками точно разные). В зависимости от того, что случилось с родным мотором, нужно либо искать точно такойже для полного свапа, либо потрошить европейский контрактник с целью починки своего двигателя.

[Карел]

Да ну, явасумоляю! Свапнуть можно что угодно.
Турбины одинаковые.Железо одно и то-же... Самые большие отличия в ЕГР и возможно в топливной. ТНВД и форсунки...
На крайняк ТНВД с форсунками и ЕГР можно поставить от своего старого.

[bmhome]

Да ну, явасумоляю! Свапнуть можно что угодно.
Турбины одинаковые.Железо одно и то-же... Самые большие отличия в ЕГР и возможно в топливной. ТНВД и форсунки...
На крайняк ТНВД с форсунками и ЕГР можно поставить от своего старого.

Свапнуть действительно можно что угодно, но гемора выгребешь...
ИМХО на праворуком прадике 02 года турба может быть без электроактюатора (не-VGT)

[Карел]

Да ну, явасумоляю! Свапнуть можно что угодно.
Турбины одинаковые.Железо одно и то-же... Самые большие отличия в ЕГР и возможно в топливной. ТНВД и форсунки...
На крайняк ТНВД с форсунками и ЕГР можно поставить от своего старого.

Свапнуть действительно можно что угодно, но гемора выгребешь...
ИМХО на праворуком прадике 02 года турба может быть без электроактюатора (не-VGT)

Я говорю о том, что если взять от "нового" мотора только железо, а навесное от "старого", то получим новый старый мотор, при этом и ЭБУ от старого останется.