Печать

[Яша 30]

Всем здравствуйте! Проблема такая возникла с сигналкой старлайн: закрыта машина а на шитке приборов значок светится что двери открыты, и светится как то в пол тона. Когда реально дверь открываю то ярко светить начинает. Под охрану ставится, но срабатывает просто так частенько,стало быть считает что дверь открыта. Появилась проблема после того как в один день сгорел диодный мост гены и был заменён, и в этот же день помыл движок. После замены диодного моста зажигание не смогли включить,так как сгорел большой предохранитель на 140, такого не было в наличии и временно его спаяли,после чего завёл и поехал на мойку. Попутно с проблемой пропал сигнал но после замены предохранитель заработал, а сегодня заметил что стрелка тахометра ещё не работает. Приехал к установщик, он посмотрел говорит хз, суши может намокло что... Высохнет и заработает. Так то 42 тепла сегодня у нас в Астрахани было а проблема третий день как возникла. Может есть у кого то больше мыслей?

[Yugin]

В порогах по обеим сторонам , влаги нет , проводка не плавает ?

[Яша 30]

Да вроде не плавает. Обычно сухо там, и на этот раз помыл дополнительно мотор и если грешить на мойку то думаю там что то. А вообще конечно не знаю... не специалист. Да и специалист не знает(

[AlexSS]

Проблема скорее не в генераторе, а воде.
А вообще, конечно, фиг за что зацепишься, чтобы предположить, так как:

- сгорел диодный мост гены и был заменён, и в этот же день помыл движок. (мост заменён, но двери не загорались? До мойки, так?)

- После замены диодного моста зажигание не смогли включить,так как сгорел большой предохранитель на 140, (тоже до мойки, да? Индикация дверей не горела ещё?)

- пропал сигнал но после замены предохранитель заработал, (от мойки или при повреждении генератора?)

а сегодня заметил что стрелка тахометра ещё не работает. .....


То есть куча сумбура, который ещё больше запутывает расследование )))) Что с чем связано или после чего случилось?

[Яша 30]

Согласен) ребус получился капитальный!) до мойки всё работало так как должно работать. Т.е. Индикатор дверей не загорался просто так, единственное мог не обратить внимание на звуковой сигнал и стрелку тахометра,но мне кажется они тоже работали. Да и сигналка после мойки тоже работала! Приехал домой, поставил на охрану, причём сигналка включилась как обычно в штатном режиме, а вот уже в час ночи начала орать, кое как выключил её, машина не заводится так как сигналка блок какой то врубает походу. После сбрасывания клемы с акб завёл движок, увидел что постоянно теперь горит индикатор дверей и при постановке на охрану брелок издаёт характерный писк как бывает когда не доконца дверь закрыта. Теперь вот на центральный замок только закрываю (надеюсь жулики не читают)) и индикатор на щитке приборов так и светит постоянно. А вчера вечерком сел до магазина поехать, вдруг смотрю все проблемы пропали - индикатор потух, стрелка тахометра ожила, приехал поставил на охрану в штатном режиме, ну вообщем всё работает как раньше! Обрадовался и пошёл спать! Очень грустно было вставать в 12 ночи вырубать сигналку... И опять индикатор горит... и стрелка тахометра мертвая лежит(

[Yugin]

В салоне по краям торпеды снизу в углах , нет воды ?  ( часто результаты неудачной переклейки лобового ) .
Не совпадение ли , мойка и утонувший блок электрики слева в салоне ?

[Яша 30]

В салоне воды нет

[Tol]

Разберитесь с концевиком двери. Надо электрику это смотреть.

[Яша 30]

Концевики конечно не вскрывал, так только... пальцем пошевелил туда сюда. Сейчас попробую

[AlexSS]

Концевик сам по себе навряд ли половину индикации покажет. Глянуть, конечно, можно, открутить их не проблема. Но, имхо, скорее всего, водичка в бодик попала как-то ..... Либо через неправильно установленную резинку из-под капота натекла по кабелю в разъём.

Я бы бодик скинул и разобрал. (Body ECU, это там где предохранители в салоне стоят)

Осмотрите внимательно все резинки для начала, куда провода и тросики заходят из-под капота в салон.