Печать

[plohish]

Не мешайте автомобилю работать))
А диагностируется спец приспособой которая ставится вместо крышки на радиатор и меряет давление в системе охлаждения.
По шлангам все верно написали.

[UKa]

Ну и еще по методу диагностики этой траблы.... машину купил 2 дня назад... теперь все проверяю.... утром пришел в бачке антифриз есть.... в радиаторе под пробку.... прогрел, газовал, пузырьков не видно.... печка везде теплым дует....читал чот про щупанье шлангов.... сейчас приехал, авто прогретое... шланги верхний который к пробке подходит тверденький такой но не безумно.... думаю на треть диаметра пальцами прогибается на работающем двигателе.... когда авто остынет шланг должен быть мягкий правильно? как бы давления в нем не должно быть?

Не верно щупать шланги на горячем моторе, там же давление под 1 ат. Щупать нужно на холодную, что бы не надутые были. Всё у вас хорошо. Катайтесь на здоровье. Удачи.