'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: Выбор Прадика.  (Прочитано 2260 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

timoxa-41rus

  • Старлей
  • **
  • Репутация: +1/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 201
  • Город: П-К
    • TLCP kzj95 5"
Re: Выбор Прадика.
« Ответ #10 : 15 04 2014, 04:41:24 »
Цитата: S.Q.Lap от 12 04 2014, 09:16:05
Либо обороты не подымутся выше 2-2,5 тысяч, это гуд. Либо подымутся выше, это не есть гуд.
А может и наоборот, если короба хороша, а двиг не тянет))
Записан

pahom

  • Рекрут
  • *
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 4
  • Город: Ростов на Дону
  • Город:
    • пока нет
Re: Выбор Прадика.
« Ответ #11 : 15 04 2014, 20:27:01 »
За ссылки спасибо!Особо нечего нового для себя не увидел.Хотелось просто спросить людей знающих и владеющих такими авто,на что конкретно обращать внимание при покупке.Тонкости так сказать.
Записан

Jrik

  • Свет в конце тоннеля,
  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +39/-4
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 5663
  • Город: 21 RUS- Родина В.И. Чапаева
  • главное чтобы не встречного паровоза
Re: Выбор Прадика.
« Ответ #12 : 15 04 2014, 20:31:09 »
Если будешь проверять на асфальте это одна песня, поедешь в поле, грязь, ямы то это другая.
Записан
Самое длинное путешествие начинается со слов
" Я знаю короткую дорогу!"

GUSAR 58

  • Александр Я.
  • Модератор
  • Генерал-Армии
  • *****
  • Репутация: +3425/-33
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 38710
  • Город: Пензенская обл.
  • Мне по OFFу ваш ROAD
    • TLC 90 5VZ AT
Re: Выбор Прадика.
« Ответ #13 : 15 04 2014, 20:50:53 »
На дизеле в первую очередь голову проверять надо. Хотя её потом проще заменить бывает. Дешевле.
Лучше всего найти поблизости пользователя аналогичной машинки и с ним попробывать выбрать аппарат.
Записан
                     
TLС PRADO 90                      Я И МОИ КОНИКИ