Печать

[бостон]

В общем хотел поменять масло в АКПП в сервисе, сказали мол 500руб/л и т.д, но вопрос не в этом, в коробке внутри если снять поддон, есть говорят сетка-фильтр какой то!? его нужно тоже менять при каждой замене масла в АКПП?? кто нибудь заморачивался? В экзисте глянул, такие фильтра стоят от 2,5тр и выше вроди, вообще надо ли менять эту сетку-фильтр, что внутри стоит? Кто менял так, или просто масло поменять и все? Прозвонил тут в разные станции замены масла, все говорят просто замена без каких либо замен фильтров в коробке! Тока нашелся 1 умный, автосервис, мол надо менять, все остальные не знают и т.д, и то грит тут в городе у нас нет наверное в продаже фильтров таких говорит, заказать через экзист тока говорит, Стоит заморачиваться или тупо масло поменять на родное Тойотовское?
ПС: Прадо 120, 2003гв, 3рз, АКПП, пробег 120т.км., масло менялось в 120 тыс.км., замена через 2 тыс.км. вроди. Уровчень масла и визуально на диагностике сматрели, сказали надо менять уже.

[Ejay]

В общем хотел поменять масло в АКПП в сервисе, сказали мол 500руб/л и т.д, но вопрос не в этом, в коробке внутри если снять поддон, есть говорят сетка-фильтр какой то!? его нужно тоже менять при каждой замене масла в АКПП?? кто нибудь заморачивался? В экзисте глянул, такие фильтра стоят от 2,5тр и выше вроди, вообще надо ли менять эту сетку-фильтр, что внутри стоит? Кто менял так, или просто масло поменять и все? Прозвонил тут в разные станции замены масла, все говорят просто замена без каких либо замен фильтров в коробке! Тока нашелся 1 умный, автосервис, мол надо менять, все остальные не знают и т.д, и то грит тут в городе у нас нет наверное в продаже фильтров таких говорит, заказать через экзист тока говорит, Стоит заморачиваться или тупо масло поменять на родное Тойотовское?
ПС: Прадо 120, 2003гв, 3рз, АКПП, пробег 120т.км., масло менялось в 120 тыс.км., замена через 2 тыс.км. вроди. Уровчень масла и визуально на диагностике сматрели, сказали надо менять уже.

Поддон все равно снимать надо, там грязи-то навалом, "просто" заменой можно этой грязью блок клапанов убить. Ну а коли снял поддон, то грех и фильтр не поменять, ИМХО. Кто тебе сказал что замена через 2 тыс км?

[Андрей1208]

Поиск по кури "замена масла в Акпп" тему выдаст, а так теоретически можно снять, помыть фильтр и воткнуть обратно, он металлический,ну и еще тем способом что выбран масло можно заменить только частично, большая часть старого масла останется в гидротрансформаторе

[металлург]

каждые 2000 км масло меняете в коробке?, а в моторе тогда каждый день наверное?))

[Серега А]

Вот грязный фильтр..... Внутри сетка, и промыть ее там не сможешь... Масло меняется раз в 40тысячь..

[Arthur]

Тут по ходу все 400 тыс.

[Серега А]

Тут по ходу все 400 тыс.

(( Нет, 150 тыс.

[бостон]

В общем хотел поменять масло в АКПП в сервисе, сказали мол 500руб/л и т.д, но вопрос не в этом, в коробке внутри если снять поддон, есть говорят сетка-фильтр какой то!? его нужно тоже менять при каждой замене масла в АКПП?? кто нибудь заморачивался? В экзисте глянул, такие фильтра стоят от 2,5тр и выше вроди, вообще надо ли менять эту сетку-фильтр, что внутри стоит? Кто менял так, или просто масло поменять и все? Прозвонил тут в разные станции замены масла, все говорят просто замена без каких либо замен фильтров в коробке! Тока нашелся 1 умный, автосервис, мол надо менять, все остальные не знают и т.д, и то грит тут в городе у нас нет наверное в продаже фильтров таких говорит, заказать через экзист тока говорит, Стоит заморачиваться или тупо масло поменять на родное Тойотовское?
ПС: Прадо 120, 2003гв, 3рз, АКПП, пробег 120т.км., масло менялось в 120 тыс.км., замена через 2 тыс.км. вроди. Уровчень масла и визуально на диагностике сматрели, сказали надо менять уже.

Поддон все равно снимать надо, там грязи-то навалом, "просто" заменой можно этой грязью блок клапанов убить. Ну а коли снял поддон, то грех и фильтр не поменять, ИМХО. Кто тебе сказал что замена через 2 тыс км?

чуть не до конца инфо написал! сейчас пробег 120 тыс.км., наклейка по замене масла написано в 122 тыс.км. замена в двигателе!  вот типа остаток осталось проездить 2 тыс.км. хотел написать! а так в двигателе каждые 5-6 тыс.км., а в коробке 30 тыс.км.

ПС: сегодня поменял все масла в станции замены масла, в двигателе, в коробке с промывкой там чето меняли, вроди норм, спросил про замену фильтра в АКПП, сказали если меняете периодически масло в акпп каждый 30-40 тыс.км., то можно фильтр не менять говорят, хотя масло в акпп у меня было темноватое, меняли в акпп очень долго чето

[Arthur]

В общем хотел поменять масло в АКПП в сервисе, сказали мол 500руб/л и т.д, но вопрос не в этом, в коробке внутри если снять поддон, есть говорят сетка-фильтр какой то!? его нужно тоже менять при каждой замене масла в АКПП?? кто нибудь заморачивался? В экзисте глянул, такие фильтра стоят от 2,5тр и выше вроди, вообще надо ли менять эту сетку-фильтр, что внутри стоит? Кто менял так, или просто масло поменять и все? Прозвонил тут в разные станции замены масла, все говорят просто замена без каких либо замен фильтров в коробке! Тока нашелся 1 умный, автосервис, мол надо менять, все остальные не знают и т.д, и то грит тут в городе у нас нет наверное в продаже фильтров таких говорит, заказать через экзист тока говорит, Стоит заморачиваться или тупо масло поменять на родное Тойотовское?
ПС: Прадо 120, 2003гв, 3рз, АКПП, пробег 120т.км., масло менялось в 120 тыс.км., замена через 2 тыс.км. вроди. Уровчень масла и визуально на диагностике сматрели, сказали надо менять уже.

Поддон все равно снимать надо, там грязи-то навалом, "просто" заменой можно этой грязью блок клапанов убить. Ну а коли снял поддон, то грех и фильтр не поменять, ИМХО. Кто тебе сказал что замена через 2 тыс км?

чуть не до конца инфо написал! сейчас пробег 120 тыс.км., наклейка по замене масла написано в 122 тыс.км. замена в двигателе!  вот типа остаток осталось проездить 2 тыс.км. хотел написать! а так в двигателе каждые 5-6 тыс.км., а в коробке 30 тыс.км.

ПС: сегодня поменял все масла в станции замены масла, в двигателе, в коробке с промывкой там чето меняли, вроди норм, спросил про замену фильтра в АКПП, сказали если меняете периодически масло в акпп каждый 30-40 тыс.км., то можно фильтр не менять говорят, хотя масло в акпп у меня было темноватое, меняли в акпп очень долго чето

Ну раз темноватое стоит и поддон снять