Печать

[alex1qaz]

Уважаемые профессионалы и старожилы форума подскажите новичку. Дизельный двигатель Prado 150 2.7 при пробеге более 150 000 км требует ли плановых (регламентных) замен каких либо элементов, особенно дорогостоящих. И какие могут быть серьезные поломки (опять же дорогостоящие в ремонте) двигателя при вышеуказанном пробеге. Аналогичные вопросы по АКПП.

Если на форуме информация уже присутствует дайте ссылочку.

[Карел]

А что такое 2.7?
По моему и на 150-х дизель 3.0...

Если реально дизель, то заменить ремкомплект ГРМ и ездить с богом, не думая о плохом...

А поломки могут быть совершенно не запланированные и о них никто не скажет, пока это не случится...
У некоторых вон и поршни трещат... Правда гораздо раньше 150 тыщ. км...

А если 2.7 бензинка, то оно не убиваемое. Да и замены там, как в любом бензиновом... свечи, фильтры...  По регламенту.