Печать

[NBA]

привет всем.  На днях машина заглохла на ходу и не заводится. Как остынет заводится с пол оборота, а как дойдет до рабочей температуры сразу глохнет. Подключил сканер температура доходит до 81 гр., обороты 650-700, не троит ровно работает двигатель, потом глохнет как ключем выключил. Попытки завести без полезно, сразу проверил бензонасос работает,а искры на свечах нет. Комп выдал ошибку Р0335 обрыв цепи датчика положения коленчатого вала. Грешу на датчик ОЖ, может ли он замкнуть или разомкнуть цепь ДПКВ?   Или что то другое? Буду благодарен за помощь.

[Yugin]

Добрый вечер .

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=2.0


Я посоветую заменить  ДПКВ .

[Карел]

Датчик ОЖ никоим образом не связан с датчиком коленвала и "размыкать" или "размыкать" что- либо не может.
Мало того, без ДТОЖ мотор будет работать, хоть и не совсем правильно. А без ДПКВ не будет, ибо на основании показаний датчика коленвала ЭБУД "знает" когда и куда подать впрыск и зажигание. И если ДПКВ не работает, то и мотор работать не будет.

[NBA]

Спасибо за советы. Попробую поменять ДПКВ. Почему двигатель на холодном заводится, а при достижении рабочей температуры он глохнет? Значит получается так, когда двигатель холодный ДПКВ работает, а при нагреве отказывает?

[Roman_]

Спасибо за советы. Попробую поменять ДПКВ. Почему двигатель на холодном заводится, а при достижении рабочей температуры он глохнет? Значит получается так, когда двигатель холодный ДПКВ работает, а при нагреве отказывает?

Все дело в соединении (сам провод или в теле датчика): физика: нагрелся пластик - расширился, остыл - сжался.  а температурный коэффициент расширения у  металла меньше - вот  контакт и разрывается при нагреве - обычное паразитное тепловое реле би-материальное
Если датчик не заменить - через несколько 10-в циклов перестанет и на холодную  заводиться.

[NBA]

Спасибо. Заказал датчик, как поставлю отпишусь.

[NBA]

Привет всем, вчера пришел датчик. Поменял, пока полет нормальный . Еще раз спасибо всем за советы.