Печать

[serge78]

Доброго времени суток,уважаемые форумчане!
Прошу вашего совета по следующей проблеме: после того как машина проедет км. 100 и машину заглушить ,то сразу или в течении 20-30 мин.  она не заводится ,причем стартер крутит,но двигатель не схватывает. Причем проблема плавающая ,появляется периодически,при езде по городу такой проблемы нет, проблема появляется только когда едешь по трассе мин. 40-60 . По рекомендации  оф.дилера Toyota  были поменяны: бензонасос в сборе,топливный фильтр,регулятор давления топлива в рампе,свечи,проверены и промыты форсунке на стенде Wins,без ультразвука,промыт БДЗ .Проблема осталась!!!! Сканер никаких ошибок не выдает,знаю ,что на форуме эта проблема обсуждалась,но конкретной причины никто не указал. Думаю,что проблема в контакте какого-то датчика,возможно t двигателя,но хотелось бы знать точно ,чтобы не разбирать пол машины. TLС Prado 120 1 GR 2006 г.в пробег 203856 т.км. Заранее спасибо откликнувшимся.

[sokol-71]

Возможно форсы не держат, переливают. Проверь давление в рампе при заглушенном двигателе.

[serge78]

Форсунки проверяли на стенде при мне. Распыляют ровно ,фильтр не грязный ,резинки поменяны. Но давление померю на рампе.Спасибо!

[nwolf]

начните с простого...
приехали заглушили... заводите, не заводится, вытаскиваете свечку,если сухая, то топлива нет.нужно капать туда, бензонасос,фильтр и прочее, я бы еще померил на пругу на бензонасосе.
свечка мокрая,то проверяем искру, если искры нет, искать почему... там не много надо.
Если есть искра и бенз, то или воздуха нет, что врятли, или скорее всего икра не в то время происходит, это датчики коленвала\распредвала.
Зачем меняли бензонасос? машина 140-150-180 легко развивает? если бы топлива не хватало, то не развивала бы... можно еще на 2-3 передачив красную зону стрелкой на ходу уйти, если резво и без затыков, то с топливом все норм.

[Карел]

По рекомендации  оф.дилера Toyota  были поменяны: бензонасос в сборе,топливный фильтр,регулятор давления топлива в рампе...

А рекомендации на чем основаны были? Давление топлива замеряли хотя-бы?

Если нет, то тебя развели на ровном месте. Поздравляю.

[Карел]

машина 140-150-180 легко развивает? если бы топлива не хватало, то не развивала бы... можно еще на 2-3 передачив красную зону стрелкой на ходу уйти, если резво и без затыков, то с топливом все норм.

Вообще-то для замера давления топлива существует определенная процедура. Для этого совсем необязательно летать по трассе с превышением скорости на лишение прав.
Надо просто подключить в систему манометр. На ХХ давление должно быть в районе 2.8-2.9 бар. не ниже (виной может быть бензонасос), но и не выше (регулятор давления топлива)
А через 5 минут после остановки мотора, давление должно быть не ниже 1.5 бар.

[serge78]

Давление замерили и на холостую и после того как заглушили двигатель, все в пределах нормы . По поводу бензонасоса ,когда его достали , то фильтр был такой грязный,что удивительно как вообще топливо туда поступало,  кроме того пробег уже 204 000 т.км,  уже как-бы естественный износ.

[nwolf]

Давление замерили и на холостую и после того как заглушили двигатель, все в пределах нормы . По поводу бензонасоса ,когда его достали , то фильтр был такой грязный,что удивительно как вообще топливо туда поступало,  кроме того пробег уже 204 000 т.км,  уже как-бы естественный износ.

у меня субарь, пробег под 350 тысяч + скручен . бензонасос родной... пробег не совсем показатель.
Давление да, показатель.
Смотрите что в котлах происходит, есть ли бензин, искра, воздух.