Печать

[✮ КОСТЯ ✮]

Сегодня заменил масло в акпп.Сняли поддон, почистили фильтр, отмылся  до состояния нового. Залили масла 10.5 литра вытеснением.Кстати старое масло было черного цвета.По ощущениям при движении ничего не изменилось.Попутно заменил жидкость в ГУР,  руль стал существенно легче крутиться.

10.5 маловато. А уровень мерили правильно?

[sokol-71]

Сегодня заменил масло в акпп.Сняли поддон, почистили фильтр, отмылся  до состояния нового. Залили масла 10.5 литра вытеснением.Кстати старое масло было черного цвета.По ощущениям при движении ничего не изменилось.Попутно заменил жидкость в ГУР,  руль стал существенно легче крутиться.

10.5 маловато. А уровень мерили правильно?

Вот именно, уровень масла в коробасе нужно правильно выставить иначе кирдык коробасу будет. 

[Ivan_911]

Сервис хороший. Занимаются только продажей  и заменой разничного рода масел.Думаю что все ок.

[✮ КОСТЯ ✮]

Сервис хороший. Занимаются только продажей  и заменой разничного рода масел.Думаю что все ок.

наше дело предупредить и посоветовать! почитай, есть тема! и проверь уровень!!! Удачи!

[sokol-71]

При Вас проверяли сервисмены уровень ? Вы сами знаете как выставляется уровень? Масло в сервисе меняли наверняка на установке для замены масла. Дак вот в таких сервисах как правило делают замену так: "Сколько слили масла, столько и залили, а проверить уровень в коробке без щупа это для них хлопотно, точнее они этого не знают". Это же надо коробку в сервисный режим загнать, разогреть масло, выставить правильный уровень. Дак мало того есть горе мастера которые контрольку откручивают при заглушенном двигателе и как следствие маслянное голодание коробки. Много народу на этом деле пострадало. Не даром вам говорят - почитать тему про это. Так что доверяй, но сам проверяй. А так конечно это ваше дело как и что делать.

[Andrei osip]

27.03.15 был в Тойота Люберцы сделали полную замену в АКПП (3л дизель), к 12л еще 4л прибавили т.к сильно грязное было. Официалы никогда не снимают поддон и не меняют фильтр регламенте не прописано как объяснили, отдал за все 14700р.  Коробка как вариатор стала работать очень доволен. Проманиторил все СТо вокруг 12000р - 14000р нет смысла экономия не большая. На ТЦ на Каширке там вообще 22000р выкатили.

[Борман 909]

Записался на замену масла в АКПП в Тойота - Центр - Сокольники. Ценник - 21707 руб. Кто-нибудь там уже делал подобную операцию?

[sokol-71]

Записался на замену масла в АКПП в Тойота - Центр - Сокольники. Ценник - 21707 руб. Кто-нибудь там уже делал подобную операцию?

За такие бабки я тебе 3 раза масло поменяю. Лучше  самому, дешевле и надежнее. Ничего там сложного нет.

[windekt]

27.03.15 был в Тойота Люберцы сделали полную замену в АКПП (3л дизель), к 12л еще 4л прибавили т.к сильно грязное было. Официалы никогда не снимают поддон и не меняют фильтр регламенте не прописано как объяснили, отдал за все 14700р.  Коробка как вариатор стала работать очень доволен. Проманиторил все СТо вокруг 12000р - 14000р нет смысла экономия не большая. На ТЦ на Каширке там вообще 22000р выкатили.

А теперь подумайте - масло то все равно в одну сторону гоняется -  и вся грязь в фильтре оседает. Было у меня дело на субаре - также поменял у официала, потом машинка пинаться начала - не хватало давления жидкости. Поехал в другое место, сняли поддон - фильтр весь забит, промыли, залили жижи и все пропало, а меня уже начали разводить на замену соленоида АКПП и еще всякой фигни.  Поэтому я всегда делаю замену со снятием поддона и заменой или чисткой фильтра, а если начинают говорить, что это не по регламенту, то разворачиваюсь и уезжаю из этого места.  Лучше один раз снять поддон и фильтр почистить, а второй раз просто слить залить и жить спокойно. Все исключительно личное мнение и опыт.