Печать

[John051]

это обьява на сайте для ухода от налога на роскошь
аналог LC-200 за 2998 тыров руб

Поподробней объясните "схему" ухода от налога на роскошь.

тут все подробно описано:
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=134746.0

Так, Прадо (как модель) имеет уже начальную цену гораздо ниже 3000000, в отличии от 200-ки. Поэтому как модель авто Прадо не попадает под налог на роскошь.
Ну а налоговая всегда может проверить стоимость Вашего автомобиля по документам ГИБДД, куда Вы копию договора купли-продажи отдаете при регистрации ТС.

[Andr705]

в списке роскоши только LC200 от Toyota. Прадоводы вроде вообще не платят за роскошь.

Сегодня Прадо нет , завтра может появиться , поэтому Тойота и страхуется

Так, Прадо (как модель) имеет уже начальную цену гораздо ниже 3000000, в отличии от 200-ки.
Поэтому как модель авто Прадо не попадает под налог на роскошь.
Ну а налоговая всегда может проверить стоимость Вашего автомобиля по документам ГИБДД,
куда Вы копию договора купли-продажи отдаете при регистрации ТС.

Немного все не так:

1) Прадо имеет по сути дела три двигла: 2,7 бенза , 3,0 дизель и 4,0 бенза
у 2,7 и 3,0 есть комплектации с ценой ниже 3 ляма , у 4,0 бензы нету
вот тут она и нужна комфорт 4,0 бенза

2) ОД договор может заключить на цену комплектации ниже 3 лямов,
а остальное формить как доп-оборудование , так по ходу обстоят дела с LC-200

возможно , Тойота делает упреждающие шаги от налога на роскошь (имхо)
могу и ошибаться....

[Regen44]

в списке роскоши только LC200 от Toyota. Прадоводы вроде вообще не платят за роскошь.

Сегодня Прадо нет , завтра может появиться , поэтому Тойота и страхуется

Так, Прадо (как модель) имеет уже начальную цену гораздо ниже 3000000, в отличии от 200-ки.
Поэтому как модель авто Прадо не попадает под налог на роскошь.
Ну а налоговая всегда может проверить стоимость Вашего автомобиля по документам ГИБДД,
куда Вы копию договора купли-продажи отдаете при регистрации ТС.

Немного все не так:

1) Прадо имеет по сути дела три двигла: 2,7 бенза , 3,0 дизель и 4,0 бенза
у 2,7 и 3,0 есть комплектации с ценой ниже 3 ляма , у 4,0 бензы нету
вот тут она и нужна комфорт 4,0 бенза

2) ОД договор может заключить на цену комплектации ниже 3 лямов,
а остальное формить как доп-оборудование , так по ходу обстоят дела с LC-200

возможно , Тойота делает упреждающие шаги от налога на роскошь (имхо)
могу и ошибаться....