Печать

[Fisher]

Ничего держать не надо, надо обучить люк, как и стеклоподъёмники. После этого он закрывается и открывается в автоматическом режиме после одного нажатия.

Оппаньки, спасибо за подсказку. Т.е. его нужно прогнать туда и обратно, или как-то еще?

[Покемон]

Ничего держать не надо, надо обучить люк, как и стеклоподъёмники. После этого он закрывается и открывается в автоматическом режиме после одного нажатия.

Оппаньки, спасибо за подсказку. Т.е. его нужно прогнать туда и обратно, или как-то еще?

Открыть, а потом закрыть и не отпускать кнопку 5 сек, должно заработать.

[Fisher]

Ничего держать не надо, надо обучить люк, как и стеклоподъёмники. После этого он закрывается и открывается в автоматическом режиме после одного нажатия.

Оппаньки, спасибо за подсказку. Т.е. его нужно прогнать туда и обратно, или как-то еще?

Открыть, а потом закрыть и не отпускать кнопку 5 сек, должно заработать.

Спасибо, заработало. Блин, а вообще почему такая болезнь со стеклоподъемниками и с люком, почему их нужно обучать. У меня первая машина такая, это чё брак что ли?

[Петррр]

Нет,и у меня так,да и у всех думаю тоже!правда у меня люка нет:(..

[Dr.Faust]

Да уж, этот брак на всех без исключения Прадах ))))

[ггг]

ваще япошки опухли. то высота положения кузова сама по себе начинает под дорожное покрытие подстраиваться, то нагрузка на каждое колесо компьютером контролируется, то еще че-нить. нифига не машина. НЛО какое-то. надо вырвать все эти лоховские кнопки и поставить нормальные человеческие весла на стеклоподъем

[Oberst]

и про кривой стартер не забыть!а то чё эт за машина без  этого приспособления.вот так вот случись  чего и чего?

[Покемон]

Блин, а вообще почему такая болезнь со стеклоподъемниками и с люком, почему их нужно обучать. У меня первая машина такая, это чё брак что ли?

У меня уже на второй тоёте такая схема обучения стеклоподъёмников, думаю это на всех тоётах у которых есть режим "авто" на стеклоподъёмниках. Связано с тем, что когда нажмёшь "авто", а стеклоподъемник или люк встречает какое либо препятствие при закрытии, то он не просто останавливается, но и приопускается на несколько сантиметров (наверно чтобы чел не задохнулся, если голову высунет в окно или люк). Ну а обучение фиксирует позицию стеклоподъёмника в закрытом состоянии.