Печать

[Santeri]

Всем здравствуйте. Сегодня снимал магнитолу и соответственно с тыльной стороны отсоединял штекера все. Снимал что бы посмотреть как добраться до диодов подсветки кнопок, но появилась срочная нужда в машине и пришлось все нести назад, не успев ничего разобрать. И вот какая штука получилась. Магнитола уже не работает, т.е. вообще никаких признаков жизни. Провода ставил на свои места, да там и не поставить на другие. К этому всему на панели загорелась иконка скользкая дорога. Перестал работать родной пульт дистанционка. Пробовал снимать клеммы с аккумулятора-не помогло. Я в шоке, что делать то??? Было ли что подобное у кого и как с этим бороться?

[soundspeed]

Посмотрите (проверьте, прозвоните...) предохранители под кожухом напротив левой ноги (коленки) водителя... Ибо "просто так" в электрике тойоты ни чего не происходит, а все цепи защищены предохранителями...

[Santeri]

Есть положительный результат-магнитолу сделал, под капотом заменил перегоревший предохранитель RAD1 на 20А. Иконка как горела так и горит. Нашел вот еще чего: не работает центральный замок что от родной что от не родной сигналки (приходится теперь сначала изнутри замок дверей нажимать, а потом при выходе ключем закрывать водительскую). На родной пультик теперь не реагирует машина. При каждом последующем заводе авто все приборы и часы обнуляются . Жду советов профессионалов!

[MaZaY]

Есть положительный результат-магнитолу сделал, под капотом заменил перегоревший предохранитель RAD1 на 20А. Иконка как горела так и горит. Нашел вот еще чего: не работает центральный замок что от родной что от не родной сигналки (приходится теперь сначала изнутри замок дверей нажимать, а потом при выходе ключем закрывать водительскую). На родной пультик теперь не реагирует машина. При каждом последующем заводе авто все приборы и часы обнуляются . Жду советов профессионалов!

Под капотом проверил, теперь надо проверить предохранители в салоне.

[Santeri]

Да я начинал с салоновских а потом под капот полез. Просто под капотом непонятно где какой за что отвечает. Сначала поковырялся в инете и проверил предохранитель идущий на радио. Что бы все подряд не вытаскивать решил для начала проверить предохранитель идущий на пульт ДУ. Вот он шпион то где спрятался-предохранитель номер 53. Заменил и все заработало как и прежде. Так что спасибо ребята что откликнулись и навели на правильное направление при поиске. Считаю решенную проблемму отработанной в максимально короткие сроки и самое главное результативной. Тему можно закрывать.

[AlexSS]

Как скажете