Печать

[Тихий777]

При включенном кондиционере (климат, 4 зоны) капает конденсат где-то в районе двигателя (знаю норма) и где-то из под заднего левого крыла, ближе к бамперу. Означает ли это то, что в багажнике кроме печки стоит и испаритель кондиционера, откуда происходит забор воздуха и нужен ли там фильтр, просто сейчас озадачен антибактериальной (пенной) обработкой испарителя кондиционера.
И еще кто как проводил самостоятельно данную процедуры?

[Илья Ефимыч]

Сзади в крыле стоит испаритель, забор берется из салона, на сколько помню, фильтра там точно нет, я на сотке снимал, когда трубки высокого давления на шланги менял.
Обработка делается, просто, берешь балон с трубочкой, засовываешь трубочку в дренаж, запениваешь весь балон, вытаскиваешь и ждешь пока все стечет обратно, после чего меняешь салонник на новый. Вонять будет отвратительно дня 3, хоть там и с запахом лимона или еще чего))) Если детей возишь, лучше дождаться момента когда их не нужно возить, воняет жуткой химией. И делать стоит когда кондей вонять начинает затхлостью, для профилактики я бы не стал травиться))