Печать

[Sashalex]

стал обращать внимание на появления звука в двигателе с левой стороны по ходу движения, заезжал в тайото центр на тестирование двигателя, сказали возможно залегание колец в 4-м целиндре в остальном все ОК. был в мастерской, промывкой убрали нагар со всех цилиндров хотя никаких залеганий колец не было, поменяли масло. не помогло. что бы долго не описывать звук двигателя, загрузил видео.
может у кого еще такая проблема была или это нормально?

[Причина Безумств]

Где видео?
Единственный, современный сайт,где нет автоматической вставки ютубовской... Мы лёгких путей не ищем...

[TOLEX]

стал обращать внимание на появления звука в двигателе с левой стороны по ходу движения, заезжал в тайото центр на тестирование двигателя, сказали возможно залегание колец в 4-м целиндре в остальном все ОК. был в мастерской, промывкой убрали нагар со всех цилиндров хотя никаких залеганий колец не было, поменяли масло. не помогло. что бы долго не описывать звук двигателя, загрузил видео.
может у кого еще такая проблема была или это нормально?

Добрый день!
Трудность в том, что стук двигателя надо слышать на машине, чтобы сказать в чем точно проблема.  Из нашего опыта можем сказать, что у моторов 1GR-FE есть проблема с цепью и она проявляется в том, что  цепь как будто "подрыкивает" при изменении оборотов и загорается чек по фазам ГРМ.
Эти симптомы характерны при износе цепи ГРМ. Цепь, вероятно, уже растянулась на большом сроке службы, также изнашиваются шестерни распредвалов.
В случае если проблема связана с цепью, то если не произвести замену цепи и натяжителя,  возможно повреждение механизма газораспределения.

С уважением,
ТОЛЕКС Тюнинг